[实用新型]一种用于管道运输的手推车

说明书

本实用新型公开了一种用于管道运输的手推车，其结构包括大滚轮、第一支杆、连接板、第二支杆、储备电源、电源接口、连接块、万向轮、拉杆、控制开关、夹紧装置和伸缩装置，所述大滚轮中侧顶部与第一支杆进行滚动连接，本实用新型的一种用于管道运输的手推车，通过设置了夹紧装置，第一电动机启动，拉动连接绳开始收缩，将第一滑块和第二滑块通过第一滑轨向内侧拉紧，使第一夹板和第二夹板向内侧夹紧，解决了管道表面较滑，不便进行固定的问题，通过设置了伸缩装置，第二电动机启动，使齿条向左右两侧进行滑动，从而带动第一支杆和第二支杆进行伸缩，解决了无法根据管道的长度对运输车的长度进行调节的问题。

技术领域

本实用新型是一种用于管道运输的手推车，属于手推车领域。

背景技术

管道是运送气体、液体等流体的常用装置，管道的用途十分广泛，主要是用在供暖、供水、天然气的运送、煤气的运送等等。而且大部分的运输管道都是大型的管道，管径大、重量大，在管道安装时对管道的运输比较麻烦，随着科学技术的飞速发展，管道运输的手推车也得到了技术改进，但是现有技术存在管道表面较滑，不便进行固定，无法根据管道的长度对运输车的长度进行调节。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于管道运输的手推车，以解决现有技术存在的管道表面较滑，不便进行固定，无法根据管道的长度对运输车的长度进行调节的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于管道运输的手推车，包括大滚轮、第一支杆、连接板、第二支杆、储备电源、电源接口、连接块、万向轮、拉杆、控制开关、夹紧装置和伸缩装置，所述大滚轮中侧顶部与第一支杆进行滚动连接，所述第一支杆顶部左侧与连接板进行焊接，所述连接板顶部中侧与夹紧装置进行螺纹连接，所述第一支杆右侧通过伸缩装置与第二支杆进行活动连接，所述第二支杆底侧中部与储备电源进行螺纹连接，所述储备电源前侧中部嵌有电源接口，所述第二支杆前部右侧与连接块进行焊接，所述连接块底部与万向轮进行螺纹连接，所述连接块顶部与拉杆进行枢接，所述拉杆前侧中部嵌有控制开关，所述夹紧装置由壳体、第一滑轨、第一滑块、第一弹簧、第一夹板、连接绳、第一电动机、支撑柱、第二滑块、第二弹簧和第二夹板组成，所述壳体底部与第一支杆进行焊接，所述壳体顶部与第一滑轨进行焊接，所述第一滑轨顶部左侧通过第一滑块与第一夹板进行滑动连接，所述第一滑块左侧通过第一弹簧与壳体进行活动连接，所述第一滑轨顶侧中部与支撑柱与第一电动机进行螺纹连接，所述第一滑块右侧通过连接绳与第一电动机进行滚动连接，所述第一电动机右侧通过连接绳与第二滑块进行滚动连接，所述第二滑块底部与第一滑轨进行滑动连接，所述第二滑块右侧通过第二弹簧与壳体进行活动连接，所述第二滑块顶部与第二夹板进行焊接，所述伸缩装置由伸缩框体、第三滑轨、第三滑块、第一齿条、齿轮、第二电动机、第二齿条、第四滑块和第四滑轨组成，所述伸缩框体内侧顶部与第三滑轨进行焊接，所述第三滑轨底部通过第三滑块与第一齿条进行滑动连接，所述第一齿条底部与齿轮进行啮合，所述齿轮中部后侧与第二电动机进行传动连接，所述第二电动机后侧与伸缩框体进行螺纹连接，所述齿轮底部与第二齿条进行啮合，所述第二齿条底部通过第四滑块与第四滑轨进行滑动连接，所述第四滑轨底部与伸缩框体进行焊接，所述电源接口、控制开关、第一电动机和第二电动机均与储备电源进行电连接。

进一步地，所述大滚轮和万向轮外侧设置有厚度为2cm的橡胶圈，并且橡胶圈的表面设置有花状防滑纹。

进一步地，所述第一支杆和第二支杆在伸缩装置内进行伸缩，并且可伸缩的长度为100cm。

进一步地，所述夹紧装置共设置有两个，并且之间的间距为70cm。

进一步地，所述第一夹板和第二夹板内侧均设置有厚度为1cm的橡胶片，并且橡胶片的表面设置有锯齿状凸块。

进一步地，所述控制开关内部设置有微处理器，并且控制开关通过微处理器与第一电动机和第二电动机进行电连接。

进一步地，所述第一电动机和第二电动机均为步进电机。