[实用新型]一种用于管道运输的手推车有效

专利信息
申请号: 201820878496.6 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208515632U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 徐彩琴 申请(专利权)人: 永春县昆金商务咨询有限公司
主分类号: B62B3/02 分类号: B62B3/02;B62B3/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 362000 福建*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 支杆 手推车 管道运输 本实用新型 电动机启动 夹板 夹紧装置 伸缩装置 大滚轮 储备电源 第二滑块 第一滑块 电源接口 管道表面 滚动连接 左右两侧 侧顶部 固定的 连接板 连接绳 万向轮 运输车 滑动 伸缩 齿条 滑轨 夹紧 拉杆 拉紧 收缩
【权利要求书】:

1.一种用于管道运输的手推车,包括大滚轮(1)、第一支杆(2)、连接板(3)、第二支杆(6)、储备电源(7)、电源接口(8)、连接块(9)、万向轮(10)、拉杆(11)和控制开关(12),其特征在于:还包括夹紧装置(4)和伸缩装置(5),所述大滚轮(1)中侧顶部与第一支杆(2)进行滚动连接,所述第一支杆(2)顶部左侧与连接板(3)进行焊接,所述连接板(3)顶部中侧与夹紧装置(4)进行螺纹连接,所述第一支杆(2)右侧通过伸缩装置(5)与第二支杆(6)进行活动连接,所述第二支杆(6)底侧中部与储备电源(7)进行螺纹连接,所述储备电源(7)前侧中部嵌有电源接口(8),所述第二支杆(6)前部右侧与连接块(9)进行焊接,所述连接块(9)底部与万向轮(10)进行螺纹连接,所述连接块(9)顶部与拉杆(11)进行枢接,所述拉杆(11)前侧中部嵌有控制开关(12),所述夹紧装置(4)由壳体(401)、第一滑轨(402)、第一滑块(403)、第一弹簧(404)、第一夹板(405)、连接绳(406)、第一电动机(407)、支撑柱(408)、第二滑块(409)、第二弹簧(410)和第二夹板(411)组成,所述壳体(401)底部与第一支杆(2)进行焊接,所述壳体(401)顶部与第一滑轨(402)进行焊接,所述第一滑轨(402)顶部左侧通过第一滑块(403)与第一夹板(405)进行滑动连接,所述第一滑块(403)左侧通过第一弹簧(404)与壳体(401)进行活动连接,所述第一滑轨(402)顶侧中部与支撑柱(408)与第一电动机(407)进行螺纹连接,所述第一滑块(403)右侧通过连接绳(406)与第一电动机(407)进行滚动连接,所述第一电动机(407)右侧通过连接绳(406)与第二滑块(409)进行滚动连接,所述第二滑块(409)底部与第一滑轨(402)进行滑动连接,所述第二滑块(409)右侧通过第二弹簧(410)与壳体(401)进行活动连接,所述第二滑块(409)顶部与第二夹板(411)进行焊接,所述伸缩装置(5)由伸缩框体(501)、第三滑轨(502)、第三滑块(503)、第一齿条(504)、齿轮(505)、第二电动机(506)、第二齿条(507)、第四滑块(508)和第四滑轨(509)组成,所述伸缩框体(501)内侧顶部与第三滑轨(502)进行焊接,所述第三滑轨(502)底部通过第三滑块(503)与第一齿条(504)进行滑动连接,所述第一齿条(504)底部与齿轮(505)进行啮合,所述齿轮(505)中部后侧与第二电动机(506)进行传动连接,所述第二电动机(506)后侧与伸缩框体(501)进行螺纹连接,所述齿轮(505)底部与第二齿条(507)进行啮合,所述第二齿条(507)底部通过第四滑块(508)与第四滑轨(509)进行滑动连接,所述第四滑轨(509)底部与伸缩框体(501)进行焊接,所述电源接口(8)、控制开关(12)、第一电动机(407)和第二电动机(506)均与储备电源(7)进行电连接。

2.根据权利要求1所述的一种用于管道运输的手推车,其特征在于:所述大滚轮(1)和万向轮(10)外侧设置有厚度为2cm的橡胶圈,并且橡胶圈的表面设置有花状防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种用于管道运输的手推车,其特征在于:所述第一支杆(2)和第二支杆(6)在伸缩装置(5)内进行伸缩,并且可伸缩的长度为100cm。

4.根据权利要求1所述的一种用于管道运输的手推车,其特征在于:所述夹紧装置(4)共设置有两个,并且之间的间距为70cm。

5.根据权利要求1所述的一种用于管道运输的手推车,其特征在于:所述第一夹板(405)和第二夹板(411)内侧均设置有厚度为1cm的橡胶片,并且橡胶片的表面设置有锯齿状凸块。

6.根据权利要求1所述的一种用于管道运输的手推车,其特征在于:所述控制开关(12)内部设置有微处理器,并且控制开关(12)通过微处理器与第一电动机(407)和第二电动机(506)进行电连接。

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