[实用新型]拖拉机室内颠簸性能试验台有效

专利信息
申请号: 201820876640.2 申请日: 2018-06-07
公开(公告)号: CN208520605U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 韩建刚;李京忠;陈俊杰;张琳琳;邓浩;马美莲;石峰;杨倩雯;申艳斌;乔建翔 申请(专利权)人: 洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
主分类号: G01M17/06 分类号: G01M17/06
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 颠簸 前转 加载 转鼓总成 转鼓 牵引装置总成 性能试验台 滑动丝杠 传动轴 滑轨 牵引 钢丝绳连接 抗振动能力 拖拉机牵引 系统稳定性 室内 待测位置 滑轨末端 试验过程 试验台 加装 轴距 行进 采集 测试 试验
【权利要求书】:

1.拖拉机室内颠簸性能试验台,包括:颠簸块(1)、牵引装置总成(2)、后牵引桩(3)、试验台地基(4)、后加载总成(5)、后加载传动轴(6)、后转鼓总成(7)、前转鼓滑轨(8)、前转鼓总成(9)、滑动丝杠总成(10);其特征在于:牵引装置总成(2)与后牵引桩(3)通过钢丝绳牵引连接被试拖拉机,颠簸块(1)安装于后转鼓总成(7)与前转鼓总成(9)的转鼓上,试验台安装于试验台地基(4)内,后加载总成(5)通过后加载传动轴(6)与后转鼓总成(7)连接,前转鼓总成(9)下方安装有前转鼓滑轨(8),滑动丝杠总成(10)安装于前转鼓滑轨(8)末端。

2.根据权利要求1所述的拖拉机室内颠簸性能试验台,其特征在于:牵引装置总成(2)包括:牵引框架(11)、关节轴承(12)、牵引传感器吊耳(13)、牵引传感器(14)、牵引传感器叉(15);牵引框架(11)通过关节轴承(12)与牵引传感器(14)连接,牵引传感器(14)两端各安装有牵引传感器吊耳(13),牵引传感器叉(15)与牵引传感器(14)连接。

3.根据权利要求1所述的拖拉机室内颠簸性能试验台,其特征在于:后转鼓总成(7)包括:后转鼓(16)、后桥压板(17)、后桥(18)、后转鼓上支架(19)、后转鼓下支架(20);两个后转鼓(16)通过后桥压板(17)和后桥(18)连接,并安装于后转鼓上支架(19)上,后转鼓上支架(19)安装于后转鼓下支架(20)上。

4.根据权利要求1所述的拖拉机室内颠簸性能试验台,其特征在于:后加载总成(5)包括:后加载支座(21)、后加载电机(22)、后加载减速机防护罩(23)、联轴器(24)、后加载减速机轴套(25)、后加载减速机垫块(26)、直角减速箱(27);后加载电机(22)固定安装于后加载支座(21)上,直角减速箱(27)与后加载减速机垫块(26)连接,固定安装于后加载支座(21)上,后加载减速机防护罩(23)中依次固定安装有联轴器(24)、后加载减速机轴套(25),后加载电机(22)、联轴器(24)与直角减速箱(27)在同一水平轴线位置。

5.根据权利要求1所述的拖拉机室内颠簸性能试验台,其特征在于:前转鼓总成(9)包括:前转鼓下支架(28)、前转鼓第一中间支柱(29)、前转鼓中间支柱斜拉筋(30)、前转鼓(31)、前转鼓第二中间支柱(32)、前加载传动轴(33)、前加载减速机过渡板(34)、前加载减速机(35)、前加载减速机轴套(36)、联轴器(37)、前加载电机(38);两个前转鼓(31)安装于前转鼓第一中间支柱(29)、前转鼓第二中间支柱(32)之间,通过前转鼓中间支柱斜拉筋(30)连接,前转鼓第一中间支柱(29)、前转鼓第二中间支柱(32)安装于前转鼓下支架(28)上,前加载传动轴(33)与前加载减速机(35)连接,前加载减速机(35)通过前加载减速机过渡板(34)安装于前转鼓下支架(28)上,前加载减速机(35)依次通过前加载减速机轴套(36)、联轴器(37)与前加载电机(38)相连接。

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