[实用新型]曲轴油封压装装置有效

专利信息
申请号: 201820858659.4 申请日: 2018-06-04
公开(公告)号: CN208514419U 公开(公告)日: 2019-02-19
发明(设计)人: 罗海鹏;杨江;吴广权 申请(专利权)人: 广州汽车集团股份有限公司
主分类号: B25B27/02 分类号: B25B27/02
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 孙燕娟
地址: 510000 广东省广州市越*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 油封座 曲轴油封 压装装置 压装 定位结构 台体 定位销孔 定位棒 机型 发动机曲轴油封 本实用新型 可拆卸连接 垂直设置 定位销 油封唇 工作台 发动机 损伤
【权利要求书】:

1.一种曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述曲轴油封压装装置(100)的工作台(10)包括台体(11)、定位棒(13)、以及油封座定位结构(14),所述定位棒(13)垂直设置于所述台体(11)上,所述油封座定位结构(14)的多组油封座定位销孔(144)开设于所述台体(11)上,所述油封座定位结构(14)的油封座定位销(142)和所述油封座定位销孔(144)可拆卸连接以适合不同机型发动机的曲轴油封的压装。

2.如权利要求1所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述曲轴油封压装装置(100)还包括压装结构(20),所述压装结构(20)包括压装座(21)、外罩(22)、以及安装盘(23),所述安装盘(23)与所述压装座(21)固定连接,所述外罩(22)套设于所述压装座(21)外,所述外罩(22)通过设置于所述外罩(22)与所述安装盘(23)之间的弹簧(25)轴向复位,所述外罩(22)与所述压装座(21)之间形成油封收容腔(27),所述压装座(21)开设有与所述定位棒(13)插设定位的通孔(216)。

3.如权利要求2所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述压装座(21)包括直径依次增大同轴连接的第一座体(211)、第二座体(212)、以及第三座体(213),所述外罩(22)套设于第三座体(213)外且所述第二座体(212)从所述外罩(22)的上端穿出,所述安装盘(23)套设于所述第一座体(211)外且限位于所述第一座体(211)和所述第二座体(212)之间的第一阶梯(214)上。

4.如权利要求3所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述第二座体(212)与所述第三座体(213)之间形成有第二阶梯(215),所述第二阶梯(215)上开设有第二螺纹孔(2152),所述安装盘(23)开设有第一螺纹孔(234),所述第一螺纹孔(234)和所述第二螺纹孔(2152)与螺栓(24)相适配,所述螺栓(24)旋紧于所述第一螺纹孔(234)和所述第二螺纹孔(2152)中而将所述安装盘(23)与所述压装座(21)可拆卸固定连接。

5.如权利要求4所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述安装盘(23)还包括有保护台(238),所述第一螺纹孔(234)于所述保护台(238)所在范围,所述螺栓(24)的头部低于所述保护台(238)。

6.如权利要求1所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述油封座定位销孔(144)为盲孔,所述油封座定位销(142)插设于所述油封座定位销孔(144)中形成所述油封座定位结构(14)。

7.如权利要求1所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述油封座定位销(142)设置有外螺纹结构,所述油封座定位销孔(144)设置有与所述外螺纹结构相适配的内螺纹结构,所述油封座定位销(142)与所述油封座定位销孔(144)螺纹连接。

8.如权利要求2所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述外罩(22)上表面开设有外罩限位槽(223),所述安装盘(23)下表面开设有安装盘限位槽(233),所述弹簧(25)的两端分别限位于所述外罩限位槽(223)和所述安装盘限位槽(233)中。

9.如权利要求2所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述压装结构(20)还包括导向结构(26),所述导向结构(26)包括导向通孔(262)和导向杆(264),所述导向通孔(262)开设于所述外罩(22)的上表面,所述导向杆(264)穿设于所述导向通孔(262)中而所述导向杆(264)两端分别与所述外罩(22)和所述安装盘(23)固定连接,所述外罩(22)可沿所述导向杆(264)轴向移动。

10.如权利要求1所述的曲轴油封压装装置(100),其特征在于:所述工作台(10)包括支撑腿(12),所述台体(11)下端四角处分别连接有竖直向下且等高的所述支撑腿(12)。

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