[实用新型]一种摩托车支架及摩托车

说明书

本实用新型提供了一种摩托车支架及摩托车，涉及车辆工程领域。摩托车支架包括驱动件、转动组件、支架组件及防护组件，转动组件、与车架连接，支架组件与转动组件连接；驱动件与转动组件连接，用于驱动转动组件相对于车架转动，以使支架组件支撑车架；防护组件与支架组件远离转动组件的一端连接，用于减少支架组件的磨损。在本实用新型中，防护组件与支架组件远离转动组件的一端连接，对支架组件起到防护作用，减少支架组件的磨损，从而提高了摩托车支架的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车辆工程领域，具体而言，涉及一种摩托车支架及摩托车。

背景技术

目前摩托车广泛的应用于大众的生活中，摩托车支架在摩托车未使用时起支撑作用。但是目前现有技术中的摩托车支架使用寿命均不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车支架，能够减少摩托车支架的磨损，从而提高了摩托车支架的使用寿命。

本实用新型的目的在于提供一种摩托车，能够减少摩托车的磨损，从而提高了摩托车支架的使用寿命。

本实用新型提供一种技术方案：

一种摩托车支架，与摩托车的车架连接，包括驱动件、转动组件、支架组件及防护组件，所述转动组件用于与所述车架连接，所述支架组件与所述转动组件连接；

所述驱动件与所述转动组件连接，用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动，以使所述支架组件支撑所述车架；

所述防护组件与所述支架组件远离所述转动组件的一端连接，用于减少所述支架组件的磨损。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述防护组件包括防护架及防护套，所述防护架与所述支架组件连接，所述防护套套设于所述防护架。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述防护套采用硅胶制成。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述转动组件包括转动件、连接板、第一连接件及第二连接件，所述第一连接件与所述连接板的一侧连接，所述第二连接件与所述车架连接，所述连接板远离所述第一连接件的一侧与所述支架组件连接，所述转动件依次穿过所述第一连接件及所述第二连接件，所述转动件与所述驱动件连接。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第一连接件包括第一连接部及第二连接部，所述第一连接部及所述第二连接部间隔设置，形成容置腔，所述第二连接件伸入至所述容置腔内，所述转动件依次穿过所述第一连接部、所述第二连接件及所述第二连接部。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述支架组件包括第一脚架、第二脚架及连接架，所述第一脚架的一端与所述转动组件的一端连接，所述第二脚架的一端与所述转动组件远离所述第一脚架的一端连接，所述连接架连接所述第一脚架及所述第二脚架。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述连接架与所述转动组件平行。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述支架组件还包括副支架，所述副支架包括第一段及第二段，所述第一段的一端与所述第一脚架连接，另一端与所述第二段。

进一步地，在本实用新型较佳的实施例中，所述第一段与所述第一脚架垂直。

一种摩托车，包括车架及摩托车支架，所述摩托车支架包括驱动件、转动组件、支架组件及防护组件，所述转动组件、与所述车架连接，所述支架组件与所述转动组件连接；

所述驱动件与所述转动组件连接，用于驱动所述转动组件相对于所述车架转动，以使所述支架组件支撑所述车架；

所述防护组件与所述支架组件远离所述转动组件的一端连接，用于减少所述支架组件的磨损。