[实用新型]一种汽车玻璃升降控制电路有效
申请号: | 201820834251.3 | 申请日: | 2018-05-31 |
公开(公告)号: | CN208669147U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 王进丁;李宏志;王正成;朱排进 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
主分类号: | E05F15/695 | 分类号: | E05F15/695;E05F15/70 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 李振泉;杨大庆 |
地址: | 245000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 继电器 升降控制电路 控制电路 汽车玻璃 手动控制开关 自动控制开关 本实用新型 玻璃 玻璃升降 结合软件 手动下降 硬件电路 有效解决 自动下降 单片机 电源 | ||
本实用新型公开了一种汽车玻璃升降控制电路,包括电源、手动控制开关、自动控制开关、继电器,手动控制开关和继电器之间设置有玻璃手动上升控制电路和玻璃手动下降控制电路,自动控制开关和继电器之间设置有玻璃自动下降控制电路。本实用新型能够有效解决现有汽车玻璃升降控制电路,用单片机来实现对玻璃升降的控制,需要硬件电路结合软件程序共同实现,存在着结构复杂、成本较高的问题。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车玻璃升降控制电路。
背景技术
目前大部分汽车玻璃的手动上升、手动下降和自动下降都是通过单片机来实现的。用单片机来实现对玻璃升降的控制,需要硬件电路结合软件程序共同实现。该方法的实现存在着结构复杂、成本较高的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是一种汽车玻璃升降控制电路,解决现有汽车玻璃升降控制电路,用单片机来实现对玻璃升降的控制,需要硬件电路结合软件程序共同实现,存在着结构复杂、成本较高的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车玻璃升降控制电路,包括电源、手动控制开关、自动控制开关、继电器,手动控制开关和继电器之间设置有玻璃手动上升控制电路和玻璃手动下降控制电路,自动控制开关和继电器之间设置有玻璃自动下降控制电路;
玻璃手动上升控制电路包括第一电阻、第一三极管、第一二极管,第一电阻的一端接手动控制开关的4脚,另一端接电源正极;第一三极管的基极接手动控制开关的4脚,发射极接电源正极,集电极接第一二极管的负极及继电器的8脚;第一二极管的正极接地;
玻璃手动下降控制电路包括第二二极管,第二二极管的负极、继电器的3 脚接手动控制开关的6脚;第二二极管的正极、继电器的4脚接电源正极;
玻璃自动下降控制电路包括第三二极管、第二三极管、康铜丝、运算放大电路,运算放大电路的输入端接自动控制开关,其输出端接第二二极管的集电极,其公共端接地;第二二极管的集电极接第三二极管的正极,其发射极接地;第三二极管的负极、继电器的4脚和电源正极相接;继电器的3脚和第二二极管的集电极、康铜丝的一端相接,康铜丝的另一端接地;
继电器的1脚、6脚接电源正极,2脚、7脚、9脚接地,5脚、10脚分别接电机的两端。
进一步的,手动控制开关为自复位开关。
进一步的,手动控制开关和自动控制开关集成一体,该一体集成开关设置有手动上升档、手动下降档、自动下降档这三个档位。
本实用新型的有益效果:通过一个包含手动上升档、手动下降档、自动下降档这三档的开关控制汽车玻璃的手动上升、手动下降和自动下降。当开关按下打到手动上升或手动下降档时,通过控制继电器动作使电机正转或反转,实现汽车玻璃的手动上升、手动下降功能。当开关按下打到自动下降档时,通过运算放大器保持持续输出高电平,实现汽车玻璃的自动下降功能。该电路无需软件程序控制,完全依靠硬件电路来驱动电机。能够有效解决现有汽车玻璃升降控制电路,用单片机来实现对玻璃升降的控制,需要硬件电路结合软件程序共同实现,存在着结构复杂、成本较高的问题。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为玻璃手动上升控制电路的电路图。
图2为玻璃手动下降控制电路的电路图。
图3为玻璃自动下降控制电路的电路图。
具体实施方式
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