[实用新型]电机式动力总成装置以及电动汽车有效
| 申请号: | 201820809730.X | 申请日: | 2018-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN208515384U | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
| 发明(设计)人: | 刘贵生;吕学文 | 申请(专利权)人: | 北斗航天汽车(北京)有限公司 |
| 主分类号: | B60K17/08 | 分类号: | B60K17/08;B60K17/02;B60K1/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王献茹 |
| 地址: | 100000 北京市丰台区南四环西路18*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 飞轮 变速箱 法兰盘 电动汽车 电机 动力总成装置 电机式 连接罩 输入轴 轴孔 本实用新型 离合器 电机外壁 离合器套 汽车部件 燃油汽车 输出动力 重新设计 转动连接 键连接 输出轴 原有的 适配 外壁 悬置 传递 保留 外部 制造 改造 | ||
1.一种电机式动力总成装置,其特征在于,包括:
电机和飞轮;
法兰盘,所述法兰盘设置在所述电机与所述飞轮之间;
其中,电机的输出轴与所述法兰盘的轴孔键连接,所述法兰盘还与所述飞轮连接,用于将所述电机的输出动力传递至所述飞轮;
变速箱,所述变速箱的输入轴与所述飞轮的轴孔转动连接;
离合器,所述离合器套接在所述变速箱的输入轴上,且位于所述飞轮与所述变速箱之间;
连接罩,所述连接罩罩在所述法兰盘和所述飞轮的外部,且连接在所述电机外壁与所述变速箱外壁之间。
2.根据权利要求1所述的动力总成装置,其特征在于,所述电机的输出轴上设置有外花键,所述法兰盘的轴孔内设置有内花键;
所述电机的输出轴通过所述外花键与所述法兰盘的内花键配合连接。
3.根据权利要求1所述的动力总成装置,其特征在于,还包括有固定夹板;
所述法兰盘的与所述飞轮连接的一端设置有同轴设置的固定槽,所述固定夹板设置在所述固定槽内,用于限制所述固定夹板径向移动;
所述固定夹板的一端与所述电机的输出轴的端面固定连接。
4.根据权利要求3所述的动力总成装置,其特征在于,所述固定槽呈圆柱槽,所述固定夹板呈圆盘状;
所述固定槽的内直径小于或等于所述固定夹板的直径。
5.根据权利要求1所述的动力总成装置,其特征在于,还包括有轴承;
所述轴承设置在所述飞轮的轴孔内,所述变速箱的输入轴通过所述轴承与所述飞轮的轴孔转动配合连接。
6.根据权利要求5所述的动力总成装置,其特征在于,所述轴承包括滚珠轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、调心球轴承、推力球轴承、双向推力角接触球轴承、推力滚子轴承、滚针轴承、外球面球轴承、调心滚子轴承或法兰轴承。
7.根据权利要求5所述的动力总成装置,其特征在于,还包括有卡圈;
所述卡圈卡接在所述飞轮的轴孔内壁,并与所述轴承的端面抵接,用于限制所述轴承轴向移动。
8.根据权利要求1所述的动力总成装置,其特征在于,所述法兰盘和所述飞轮上对应设置有呈环形均布的多个螺纹孔;
所述法兰盘和所述飞轮通过所述螺纹孔螺纹连接。
9.根据权利要求1所述的动力总成装置,其特征在于,还包括离合器从动盘;
所述离合器通过所述离合器从动盘与所述飞轮连接。
10.一种电动汽车,其特征在于,包括如权利要求1-9中任一项所述的动力总成装置。
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