[实用新型]一种车门合页组装机有效
申请号: | 201820807908.7 | 申请日: | 2018-05-26 |
公开(公告)号: | CN208601027U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 刘学深 | 申请(专利权)人: | 江华顺林模型科技有限公司 |
主分类号: | B23P23/04 | 分类号: | B23P23/04;B23Q7/00 |
代理公司: | 汕头市南粤专利商标事务所(特殊普通合伙) 44301 | 代理人: | 郑世宏 |
地址: | 425000 湖南省永*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送定位机构 车门合页 穿轴机构 铆接机构 轴机构 组装机 合页 治具 本实用新型 运输轨道 运输 自动化设计 部件机构 人力物力 设备领域 生产效率 推送气缸 玩具机械 运输结构 精准度 安插 工作台 侧边 工位 铆接 制作 加工 | ||
本实用新型涉及玩具机械设备领域,尤其是涉及一种车门合页组装机,所述的工作台设置输送定位机构,输送定位机构通过运输结构和侧边推送气缸组带动治具沿着运输轨道位移,穿轴机构、切轴机构和铆接机构设置在运输轨道上。本实用新型的有益效果为:车门合页组装机采用输送定位机构对治具进行运输,将带有合页的治具运输至穿轴机构、铆接机构和切轴机构进行加工,由各个部件机构将轴安插在合页内并进行铆接,输送定位机构确保合页能够稳定运输至每个工位,而穿轴机构、铆接机构和切轴机构均采用自动化设计,该设计提高设备的精准度,从而减低制作商的人力物力,提高设备的生产效率和产品质量。
技术领域:
本实用新型涉及玩具机械设备领域,尤其是涉及一种车门合页组装机。
背景技术:
目前,现有合页的组装主要通过人工进行作业,这存在以下难点:1、合页定位作业困难;2、配件手工上料作业困难;3、人工装配完成的合页达不到要求,连接稳定差及效率低。
本申请人有见于上述习知现有合页组装机不足,秉持研究创新、精益求精的精神,结合生产实践,利用专业科学的方法,提出一个实用的解决方案,因此提出本案申请。
实用新型内容:
针对现有技术的不足,提供具有效率高和稳定性高等优点的合页组装机的输送定位装置,为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种车门合页组装机,主要包括:治具、穿轴机构、铆接机构、切轴机构、输送定位机构和工作台,所述的工作台设置输送定位机构,输送定位机构通过运输结构和侧边推送气缸组带动治具沿着运输轨道位移,穿轴机构、切轴机构和铆接机构设置在运输轨道上,切轴机构的切轴送料组件通过固定块设置在安装板并带动夹紧气缸沿着导杆前后位移,气动剪刀的气动装置带动剪刀闭合或张开,所述的穿针气缸通过固定块设置在安装板上并带动滑块沿着导杆前后位移,顶针安装在滑块上,铆接机构的铆接气缸通过气缸连接块带动冲头组件向中间靠拢或分开。
具体的,所述的穿轴机构主要由穿针气缸、滑块、顶针和轴送料组件组成,顶针安装在滑块上,顶针导向座安装在安装板上,顶针设置在滑块上并贯穿顶针导向座,轴送料组件设置在顶针导向座前端,引线头设置在轴送料滑块。
具体的,所述的轴送料组件主要由轴送料气缸、轴送料滑块、引线头和滑轨底座组成,轴送料气缸带动轴送料滑块沿着滑轨底座横向位移,引线头安插在轴送料滑块内并通过螺栓夹紧。
具体的,所述的切轴机构主要由切轴送料组件、夹紧气缸和气动剪刀组成,所述的气动剪刀通过剪刀调节支架设置在安装板上,气动剪刀下方设有顶针导向座,顶针导向座位于切轴送料组件前方,线材依次贯穿切轴送料组件、夹紧气缸和顶针导向座。
具体的,所述的切轴送料组件主要由切轴送料气缸、送料长度调节螺母和送料滑块组成,切轴送料气缸安装在固定块外侧,切轴送料气缸一端连接于固定块内的送料滑块,切轴送料气缸带动送料滑块沿着导杆位移,夹紧气缸设置在送料滑块上,夹紧气缸带动夹紧件上升或下降,送料滑块顶部设有线材穿过的线槽,夹紧件契合在线槽内。
具体的,所述的铆接机构主要由铆接气缸、冲头组件、联动关节、直线滑轨和导向轨道组成,前后两冲头组件之间通过两联动关节相互连接,联动关节的连接处底部设有旋转轴承,旋转轴承契合在导向轨道内,冲头组件底部安装在直线滑轨上。
具体的,所述的冲头组件主要由冲头、冲头座和冲头座安装板组成,冲头座通过冲头座安装板固定在直线滑轨上,冲头座安装板沿着直线滑轨位移,两冲头安装在冲头座内侧,所述的气缸连接块安装在一冲头组件上,另一气缸连接块顶部设有冲头压板,两冲头组件内侧的冲头呈镜像对称分布。
具体的,所述的输送定位机构主要由侧边推送气缸组、运输结构、运输轨道和脱模结构组成,所述的运输结构设置在运输轨道的横向轨道上方,侧边推送气缸组分别设置在两纵向轨道一侧,脱模结构位于运输轨道下方,治具通过运输结构和侧边推送气缸组沿着运输轨道位移。
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