[实用新型]一种吸能式防溅板

说明书

本实用新型公开了一种吸能式防溅板，包括防溅板本体，所述防溅板本体面向轮胎一侧排列设置有多个支撑薄板，所述支撑薄板的自由端设置有吸能板；所述防溅板本体面向轮胎一侧设置有多个凹槽，所述吸能板背向轮胎一侧设置有多个凸起；所述防溅板本体背向轮胎一侧铺设有吸声材料层。本实用新型中在防溅板本体上利用支撑薄板连接有吸能板，当小石子打在吸能板上，由于支撑薄板的弹性作用，吸能板将冲击力缓冲，延长使用寿命；而且小石子撞击产生的噪音，在支撑薄板上传播时被降低和在凹槽与凸起之间的空气中传播时，被反射削减，降低驾驶室内噪音。

技术领域

本实用新型涉及防溅板领域，尤其涉及一种吸能式防溅板。

背景技术

汽车的轮胎防溅板也叫轮罩衬板，位于车辆的轮罩板的内部，它的背面被贴合在轮罩板内壁上，正面半环抱汽车的轮胎。在汽车的行驶过程中，防溅板能够阻挡轮胎卷起的石子和泥水，而避免对轮罩板的冲击，对轮罩板起到重要的保护作用。但是现有的防溅板吸能效果差，石子打在防溅板上后由于冲力作用，使防溅板容易开裂，且噪声直接传递给轮罩板，造成驾驶室内噪音过大。

所以，现急需一种吸能式防溅板，化解小石子等杂物的冲力，且降低驾驶室内噪音。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种吸能式防溅板，解决现有的防溅板受小石子等杂物冲击，容易断裂和噪音较大的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型一种吸能式防溅板，包括防溅板本体，所述防溅板本体面向轮胎一侧排列设置有多个支撑薄板，所述支撑薄板的自由端设置有吸能板；所述防溅板本体面向轮胎一侧设置有多个凹槽，所述吸能板背向轮胎一侧设置有多个凸起；所述防溅板本体背向轮胎一侧铺设有吸声材料层。

进一步的，所述吸声材料层采用纺织物或天然纤维制成。

再进一步的，所述凹槽的大小不一。

再进一步的，所述凹槽的形状为锥形。

再进一步的，所述凸起的大小不一。

再进一步的，所述凸起的形状为半球形。

再进一步的，所述支撑薄板的厚度为0.5-1.5mm。

与现有技术相比，本实用新型的有益技术效果如下：

本实用新型中在防溅板本体上利用支撑薄板连接有吸能板，当小石子打在吸能板上，由于支撑薄板的弹性作用，吸能板将冲击力缓冲，延长使用寿命；而且小石子撞击产生的噪音，在支撑薄板上传播时被降低和在凹槽与凸起之间的空气中传播时，被反射削减，降低驾驶室内噪音。

附图说明

下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型吸能式防溅板结构示意图；

附图标记说明：1、防溅板本体；2、支撑薄板；3、吸能板；4、凹槽；5、凸起；6、吸声材料层。

具体实施方式