[实用新型]一种汽车前端模块装配工装

说明书

本实用新型公开了一种汽车前端模块装配工装，包括安装板、支撑腿、锁紧踏板、万向轮、滑块，所述安装板前部设置有把手，所述把手与所述安装板焊接，所述安装板下方设置有所述支撑腿，所述支撑腿与所述安装板焊接，所述支撑腿侧面设置有所述锁紧踏板，所述支撑腿下方设置有所述万向轮，所述安装板上设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上方设置有螺纹杆。有益效果在于：本实用新型在使用时，可以自由的移动，解决了部分零部件质量较重的问题，可以移动安装，设置有滑槽以及定位螺纹孔可对任何形状，任何大小的前端模块进行装配，装配时零件移动少，装配时间缩短，降低工作人员的劳动强度。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，特别是涉及一种汽车前端模块装配工装。

背景技术

汽车前端模块主要由前端框架，前大灯，前保险杠防撞梁，前翻盖锁，散热器，冷凝器，前端线束和进出水管等零部件组成，因汽车前端模块上的零件较多，所以在整车装配上，前端模块一般先在整车装配线下部装完成，然后将部装好的前端模块总成整体安装在汽车之上，前端模块的部装一般需要用到专用的前模块装配工装，前端模块部装时，一般是将前端框架架设在前端模块部装工装上，然后按照一定的顺序将前大灯等零部件依次装配在前端框架上，由于前端框架结构尺寸较大，上述的各种零件需要安装在前端框架的正面，反面，侧面的不同位置上，所以在装配的过程中，装配人员往往需要较多的移动和搬动零部件，才能将各零件安装在前端框架的不同位置上，而无法在一个工位上完成所有装配工作，降低工作效率，包括散热器在内的部分零部件质量较重，搬运费力，过多的移动容易受到损坏，通过在前端框架的不同位置上设置多个工位，配置多名操作人员的方式可以解决以上问题，但是这又增加了人工配置和工位设置，不利于生产人员排班和现场布置，另外，现有的汽车前端模块装配工装的底托架和支架在安装板上的位置是不可改变的，所以这类工装只能适用于一种或形状相似的几种车型的前端模块的部装，适用范围很窄，影响了工装的通用性。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车前端模块装配工装。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种汽车前端模块装配工装，包括安装板、支撑腿、锁紧踏板、万向轮、滑块，所述安装板前部设置有把手，所述把手与所述安装板焊接，所述安装板下方设置有所述支撑腿，所述支撑腿与所述安装板焊接，所述支撑腿侧面设置有所述锁紧踏板，所述支撑腿下方设置有所述万向轮，所述安装板上设置有定位螺纹孔，所述定位螺纹孔上方设置有螺纹杆，所述螺纹杆上设置有紧固螺母，所述紧固螺母与所述螺纹杆通过螺纹连接，所述螺纹杆上方设置有支撑板，所述支撑板上方设置有锁扣，所述锁扣与所述支撑板通过铰链连接，所述定位螺纹孔后部设置有滑槽，所述滑槽上设置有所述滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块上设置有锁紧螺钉，所述滑块上方设置有支柱，所述支柱与所述滑块焊接，所述支柱上方设置有凹形块，所述凹形块前部设置有活动块，所述活动块前部设置有紧固螺钉。

上述结构中，本实用新型在使用时，通过所述把手将工装移动至工作位置，所述凹形块用于托住前端模块的底部，移动所述活动块调至合适位置，通过所述紧固螺钉对前端模块的底部进行固定，将所述螺纹杆调整至合适位置，使用所述紧固螺母对所述螺纹杆进行锁紧固定，并将前端模块放在所述支撑板上，使用所述锁扣对前端模块进行限位和定位。

为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述螺纹杆与所述定位螺纹孔通过螺纹连接。

为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述支撑板与所述螺纹杆焊接。

为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述滑槽成型于所述安装板上。

为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述锁紧螺钉与所述滑块通过螺纹连接。

为了进一步保证汽车前端模块装配工装的工作效率，所述凹形块与所述支柱焊接。