[实用新型]一种新型变速箱

权利要求书

1.一种新型变速箱，其包括变速箱壳体、离合器壳体，其特征在于，变速箱壳体、离合器壳体之间接通由引导离合器壳体内的润滑油流入至变速箱壳体内的油道，并且油道与变速箱壳体接通的位置为变速箱壳体的补油孔，油道离合器壳体接通的位置为进油孔，补油孔的高度位于变速箱壳体容积的1/3处；

油道包括油管本体、并且油管本体的两端部分别连接有用于对接变速箱壳体、离合器壳体的高压锁扣；

上述的高压锁扣包括设置于油管本体端部并且呈环状结构的支撑凸起，支撑凸起朝向油管本体端部一侧开设有与油管本体共轴线并且向外凸出的旋转凸起，高压锁扣还包括活动设置于油管本体端部的紧固套，紧固套朝向支撑凸起的一端开设有与旋转凸起相匹配的旋转槽并且紧固套可沿旋转凸起的引导绕自身轴线转动，紧固套的外部圆周表面设置有螺纹并且补油孔/补油孔与油管本体相对接处设置有与设置于紧固套的外部圆周表面的螺纹相匹配的内螺纹，油管本体的端部还安装有高分子橡胶垫圈。

2.根据权利要求1所述的一种新型变速箱，其特征在于，高分子橡胶垫圈包括镶嵌于油管本体端部并且呈环状结构的施压密封层、与补油孔/进油孔的孔底相贴合的受压密封层、设置于施压密封层、受压密封层之间并且用于对施压密封层、受压密封层进行支撑的支撑骨架。

3.根据权利要求2所述的一种新型变速箱，其特征在于，支撑骨架通过铝合金材质制成的环形盘体结构，施压密封层、受压密封层采用的材质为氢化丁腈橡胶。

4.根据权利要求3所述的一种新型变速箱，其特征在于，施压密封层、受压密封层的外圆周表面安装有呈环状结构并且凸出于施压密封层、受压密封层的外圆周表面的密封环。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的一种新型变速箱，其特征在于，上述的油管本体可采用透明橡胶材质制成。