[实用新型]一种落料模具压料块

说明书

本实用新型提供了一种落料模具压料块，包括一体成型的聚氨酯本体，所述聚氨酯本体包括圆柱形连接部，在连接部的端面上等间隔设置若干缓冲体，所述缓冲体设置为扇柱形，相邻缓冲体之间预留缓冲间隙；在缓冲体和连接部上贯穿设置连接孔。本实用新型所述的一种落料模具压料块，保证压料用聚氨酯均匀分散于修边刃口，减少冲压过程中板料产生毛刺，提高冲压质量，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于汽车模具领域，尤其是涉及一种落料模具压料块。

背景技术

目前汽车模具中落料模具中使用的压料聚氨酯常规为条状、方形或者圆形，尤其在内部封闭口修边时，使用单个方形或者圆形聚氨酯拼接组合压料时，压料用聚氨酯距离修边刃口的距离不均匀，实际工作时板料易产生毛刺。

发明内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种落料模具压料块，保证压料用聚氨酯均匀分散于修边刃口，减少冲压过程中板料产生毛刺，提高冲压质量，提高生产效率。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种落料模具压料块，包括一体成型的聚氨酯本体，所述聚氨酯本体包括圆柱形连接部，在连接部的端面上等间隔设置若干缓冲体，所述缓冲体设置为扇柱形，相邻缓冲体之间预留缓冲间隙；在缓冲体和连接部上贯穿设置连接孔。

进一步，还包括上模板，所述上模板上设置冲刀，所述冲刀设置为圆柱形，所述聚氨酯本体套置于冲刀上，所述连接部与上模板相连。

进一步，还包括螺钉，所述螺钉贯穿连接孔与上模板螺纹固定。

进一步，所述聚氨酯本体的厚度大于等于冲刀的厚度。

进一步，所述聚氨酯本体设置硬度为50-60A。

进一步，所述缓冲体设置的个数为9个。

相对于现有技术，本实用新型所述的一种落料模具用聚氨酯具有以下优势：

若干缓冲体一体成型，使连接方便；缓冲体设计为扇柱形，其内环为圆形，适用于所需冲孔形状为圆形的工艺；缓冲体等间隔设置，相邻缓冲体之间预留缓冲间隙，使板料受力均匀且不容易变形，进而减少在冲孔过程中产生毛刺；在缓冲体和连接部上贯穿设置连接孔，多个均匀的连接孔使聚氨酯本体的连接固定受力均匀，避免偏移滑脱。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1为本实用新型实施例所述的一种落料模具压料块示意图；

图2为本实用新型实施例所述的聚氨酯本体、冲刀和上模板组装示意图。

附图标记说明：

1-聚氨酯本体；11-缓冲体；12-连接孔；13-缓冲间隙；14-连接部；2-冲刀；3-上模板。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。