[实用新型]一种使用方便的建筑用手推车

说明书

本实用新型公开了一种使用方便的建筑用手推车，包括底板，所述底板的上表面固定连接有物料箱，所述底板下表面前方的左侧和右侧均固定连接有第一支撑杆，且第一支撑杆的底端穿过第一凹槽的顶端位于第一凹槽内，所述第一凹槽开设在第二支撑杆的上表面，且第一支撑杆的底端与连接杆的上表面固定连接，所述连接杆的左端与右端均固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，且两个滑槽分别开设在第一凹槽内壁的左侧面与右侧面。该使用方便的建筑用手推车，通过设置第一把手，通孔、第二凹槽、滑杆、滑套和第二把手，从而使手推车可以稳定的停放，从而避免手推车倾斜导致装满的物料洒落，从而避免给工人带来许多不便。

技术领域

本实用新型涉及建筑用手推车技术领域，具体为一种使用方便的建筑用手推车。

背景技术

手推车是建筑工地上常用的辅助运输工具，手推车是以人力推、拉的搬运车辆，它是一切车辆的始祖，虽然手推车物料搬运技术不断发展，但手推车仍作为不可缺少的搬运工具而沿用至今，手推车获得广泛应用是因为它造价低廉、维护简单、操作方便、自重轻，能在机动车辆不便使用的地方工作，在短距离搬运较轻的物品时十分方便。

工地地面许多地方都不平整，现有的手推车在装满物料停放时，支撑腿的高度不能调节，从而不能很平稳的停放手推车，容易使手推车倾斜导致装满的物料洒落，同时现有的手推车不能同时运输不同的物料，从而给工人带来许多不便，从而增加了工人的劳动强度。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种使用方便的建筑用手推车，解决了工地地面许多地方都不平整，现有的手推车在装满物料停放时，支撑腿的高度不能调节，从而不能很平稳的停放手推车，容易使手推车倾斜导致装满的物料洒落，同时现有的手推车不能同时运输不同的物料，从而给工人带来许多不便，从而增加了工人的劳动强度的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种使用方便的建筑用手推车，包括底板，所述底板的上表面固定连接有物料箱，所述底板下表面前方的左侧和右侧均固定连接有第一支撑杆，且第一支撑杆的底端穿过第一凹槽的顶端位于第一凹槽内，所述第一凹槽开设在第二支撑杆的上表面，且第一支撑杆的底端与连接杆的上表面固定连接，所述连接杆的左端与右端均固定连接有滑块，且滑块滑动连接在滑槽内，且两个滑槽分别开设在第一凹槽内壁的左侧面与右侧面，所述第二支撑杆的左侧面开设有若干个通孔，且通孔内壁的右侧面与左侧滑槽内壁的左侧面相连通，且右侧滑槽与通孔相对应的位于开设有第二凹槽，所述第二凹槽开设在右侧滑槽内壁的右侧面，所述连接杆的下表面与第一固定块的上表面固定连接，且第一固定块的左侧面卡接有滑套，所述滑套内套接有滑杆，且滑杆的右端卡接在第二凹槽内，且滑杆的左端穿过通孔位于第二支撑杆的左侧，所述滑杆的左端固定连接有第一把手，所述底板下表面后方的左侧和右侧均固定连接有第二固定块，且两个第二固定块的相对面均卡接有轴承，且两个轴承内套接有同一个转轴，所述转轴的左端与右端均固定连接有车轮。

优选的，所述底板上表面位于物料箱前方的位置固定连接有第二把手，且第二把手的形状为U形。

优选的，所述物料箱内壁的左侧面和右侧面相对面的位置均开设有卡槽，且卡槽位于物料箱内壁的中间位置。

优选的，所述卡槽内卡接有挡板，所述挡板的下表面与物料箱内壁的下表面搭接，且挡板的形状为矩形。

优选的，所述第一把手的形状为矩形，所述第一固定块与第二固定块的形状均为矩形。

优选的，所述第一凹槽的形状为凸字形，且第一凹槽顶端的直径与第一支撑杆的直径相同。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种使用方便的建筑用手推车，具备以下有益效果：