[实用新型]一种小区自由配置两层立体车库有效
| 申请号： | 201820784472.4 | 申请日： | 2018-05-24 |
| 公开（公告）号： | CN208329777U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 贾先;雷鸿春;赵祎;邵文超;梁国权;韩佳欣;赵文昊;关鹏 | 申请（专利权）人： | 西安思源学院 |
| 主分类号： | E04H6/12 | 分类号： | E04H6/12 |
| 代理公司： | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人： | 魏秀枝 |
| 地址： | 710038 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 销轴连接 主体框架 曲柄 主连杆 减速电机 立体车库 涡轮蜗杆 副连杆 停车板 电机 一端连接 自由配置 副摇杆 主摇杆 底端 两层 本实用新型 车辆停止 来回摆动 死点位置 小区 端头 晃动 停放 保证 | ||
【权利要求书】：
1.一种小区自由配置两层立体车库，包括电机、曲柄；电机与曲柄一端连接，其特征在于：所述立体车库还包括主体框架、主连杆、停车板、副连杆、副摇杆、主摇杆；所述电机为涡轮蜗杆减速电机，涡轮蜗杆减速电机固定连接在主体框架顶部两侧，涡轮蜗杆减速电机与位于主体框架两侧的曲柄一端连接，曲柄另一端销轴连接位于主体框架两侧的主连杆的一端，主连杆另一端销轴连接副连杆，副连杆的端头销轴连接位于主体框架两侧且顶端与停车板两侧销轴连接、底端与主体框架底端销轴连接的主摇杆和副摇杆。
2.如权利要求1所述的小区自由配置两层立体车库，其特征在于：所述主体框架包括上承重架、支撑杆、下支撑架；上承重架与支撑杆顶端固定连接，支撑杆底端与下支撑架固定连接；涡轮蜗杆减速电机固定连接在上承重架底端，主摇杆、副摇杆底端与下支撑架销轴连接。
3.如权利要求2所述的小区自由配置两层立体车库，其特征在于：所述上承重架底端固定连接电机架，涡轮蜗杆减速电机通过电机架与上承重架固定连接。
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