[实用新型]一种支重轮磨合仿真试验台有效
申请号: | 201820774145.0 | 申请日: | 2018-05-23 |
公开(公告)号: | CN208383440U | 公开(公告)日: | 2019-01-15 |
发明(设计)人: | 王宏权;黄静华;郝淑敏;王志成;王成军;高丽娟;朱正象 | 申请(专利权)人: | 山推工程机械股份有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 徐国印 |
地址: | 272000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支重轮 磨合 主动轴 仿真试验台 仿真试验 从动轴 减速机 剖分式轴承 主驱动装置 位置可调 主动电机 支撑座 主动轮 径向加载装置 轴向加载装置 扭矩传感器 加载油缸 间隙配合 径向载荷 可滑动地 平行安装 运行稳定 安装架 从动轮 花键 轴向 底座 施加 | ||
1.一种支重轮磨合仿真试验台,包括主驱动装置、径向加载装置、轴向加载装置、底座(3)以及安装架,其特征在于,所述主驱动装置包括等高平行的主动轴(13)和从动轴(51),所述主动轴(13)上安设有2个位置可调的主动轮(15),所述从动轴(51)上安设有2个位置可调的从动轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种支重轮磨合仿真试验台,其特征在于,所述主驱动装置包括主动电机(9)、减速机(11)、支撑座Ⅰ(8)、主动轴(13)、从动轴(51)、2个剖分式轴承(14),主动电机(9)和减速机(11)安装在支撑座Ⅰ(8)上,主动电机(9)与减速机(11)之间通过联轴器(10)连接,减速机(11)与主动轴(13)之间装有扭矩传感器(12),主动轴(13)和从动轴(51)平行安装在2个剖分式轴承(14)之间,剖分式轴承(14)连接安装在底座(3)顶部的支撑板Ⅰ(52)上,主动轴(13)上以花键间隙配合连接的方式可滑动地安装有两个主动轮(15),主动轴(13)上分布有两排螺纹孔,主动轮(15)上设有两个与螺纹孔相适配的定位孔,主动轮(15)和主动轴(13)通过穿过定位孔的螺钉(19)连接,从动轴(51)以花键间隙配合连接的方式可滑动地安装有两个从动轮(17),从动轴(51)上分布有两排螺纹孔,从动轮(17)上设有两个与螺纹孔相适配的定位孔,从动轮(17)和从动轴(51)通过穿过定位孔的螺钉(19)连接。
3.根据权利要求2所述的一种支重轮磨合仿真试验台,其特征在于,所述主动轮(15)和从动轮(17)的一侧分别设有环形凸起,所述定位孔开设在环形凸起上。
4.根据权利要求2所述的一种支重轮磨合仿真试验台,其特征在于,所述主动轴(13)上还设有2个备用主动轮(16)以及设于主动轴(13)两端部的连接板(21),所述备用主动轮(16)轮体平面上设有两个安装孔,备用主动轮(16)通过穿过安装孔的螺栓(20)固定在连接板(21)上,从动轴(51)上设有2个备用从动轮(18)以及设于从动轴(51)两端部的连接板(21),所述备用从动轮(18)轮体平面上设有两个安装孔,备用从动轮(18)通过穿过安装孔的螺栓(20)固定在连接板(21)上。
5.根据权利要求1所述的一种支重轮磨合仿真试验台,其特征在于,所述轴向加载装置包括弹簧座(39)、杆(43)、顶杆(45)、轴向液压缸(47)以及与轴向液压缸(47)连接的控制阀(48),弹簧座(39)通过螺栓固定安装在底座(3)顶部的支撑板Ⅰ(52)上,杆(43)左端通过螺纹连接安装在弹簧座(39)上,杆(43)上装有螺母(41)、支撑板Ⅱ(42)、弹簧(44),杆(43)右端与支重轮端部接触,顶杆(45)与支重轮另一端接触,顶杆(45)上设有轴向压力传感器(46),轴向液压缸(47)底部设有固定安装轴向液压缸(47)的液压缸支撑架(50)。
6.根据权利要求1所述的一种支重轮磨合仿真试验台,其特征在于,所述径向加载装置包括2个支架(22)、2个径向液压缸(28)、燕尾导轨(53)、上盖板(6)、丝杠螺母副(26)、支撑座Ⅱ(33)、光杠(30)、铰接块(37)以及菱形定位销(38),2个支架(22)的一端分别通过尾部法兰(29)与2个径向液压缸(28)连接,另一端与燕尾导轨(53)配合,燕尾导轨(53)与上盖板(6)焊接连接,焊接坡口和位置在上盖板(6)下部,两个支架(22)分别与丝杠螺母副(26)配合,径向液压缸(28)的法兰上焊接有油缸耳座(32),支撑座Ⅱ(33)焊接在上盖板(6)上,油缸耳座(32)与支撑座Ⅱ(33)内装有轴瓦(31),轴瓦(31)内圈与光杠(30)配合,光杠(30)两端通过圆螺母固定,径向液压缸(28)拉杆上装有径向压力传感器(34),铰接块(37)与径向液压缸(28)的拉杆通过销轴(36)铰接,销端有挡圈定位,铰接块(37)底部布置有2个螺纹孔。
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