[实用新型]一种铁路接发列车安全预警系统

说明书

本实用新型涉及铁路安全领域，提供一种铁路接发列车安全预警系统，包括彩色线阵相机、照明灯、激光雷达、门架、车号天线、车号识别仪、工控机，所述彩色线阵相机安装在门架左、右、顶三个方向，每个彩色线阵相机配有两个线阵光源，所述激光雷达安装在门架两侧，所述车号天线与车号识别仪相连，车号天线位于钢轨轨道中心，所述彩色线阵相机、激光雷达、车号识别仪均与工控机通讯连接。本实用新型设备安装方便，车辆移动速度在3～120Km/h时，采集火车车辆信息准确率达到99.9%以上，可靠性高，维护方便，可配铁总集中监控平台使用，也可单独作为接发列车安全检查使用。

技术领域

本实用新型涉及铁路安全领域，具体涉及一种铁路接发列车安全预警系统。

背景技术

目前铁路接发列车安全检查工作主要依赖于人及简单人机结合，现有列检工作人员劳动强度大，工作环境艰苦，在岗的工作技术人员大部分年龄结构都是70年代以前，劳动力年龄结构老龄化，该岗位面临劳动力不足的问题。另外既有工作严重依赖于人，工作时存在看不清、看不全、拿不准、职工人身安全隐患、人检数据凭证缺失等一系列问题。

随着如今铁路交通的快速发展，需要相关列车安全检查机构对车门开启、车窗开启、侧面篷布飘起等进行处理，实现自动标注装载异常状态，使货检员对问题车辆重点关注、重点检查，做到提前发现、预防安全隐患，确保货物运输安全，同时，实现内勤作业、外勤作业行为状态智能分析、接发列车数据的智能分析和综合预警也是十分必要的，显然，现有的列车安检工作无法满足要求。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种铁路接发列车安全预警系统，能够对车门开启、车窗开启、侧面篷布飘起等进行安全预警，实现自动标注装载异常状态，使货检员对问题车辆重点关注、重点检查，做到提前发现、预防安全隐患，确保货物运输安全。

为实现上述技术目的，本实用新型提供的方案是：一种铁路接发列车安全预警系统，包括彩色线阵相机、照明灯、激光雷达、门架、车号天线、车号识别仪、工控机，所述彩色线阵相机安装在门架左、右、顶三个方向，每个彩色线阵相机配有两个线阵光源，所述激光雷达安装在门架两侧，所述车号天线与车号识别仪相连，车号天线位于钢轨轨道中心，所述彩色线阵相机、激光雷达、车号识别仪均与工控机通讯连接。

在上述技术方案中，所述彩色线阵相机用独立PCIE网卡与工控机以太网通讯连接。

在上述技术方案中，所述激光雷达与工控机集成网卡以太网通讯连接。

在上述技术方案中，所述车号识别仪以232串口与工控机通讯连接。

本实用新型铁路接发列车安全预警系统的有益效果在于：设备安装方便，车辆移动速度在3～120Km/h时，采集火车车辆信息准确率达到99.9%以上，设备可靠性高，维护方便，可配铁总集中监控平台使用，也可单独作为接发列车安全检查使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1.彩色线阵相机，2.线阵光源，3.激光雷达，4.门架，5.车号天线。

具体实施方式

本实施例提供一种铁路接发列车安全预警系统，如图1 所示，包括彩色线阵相机1、线阵光源2、激光雷达3、门架4、车号天线5、车号识别仪、工控机，所述彩色线阵相机1安装在门架4左、右、顶三个方向，每个彩色线阵相机1安装有两个线阵光源2，所述激光雷达3安装在门架4两侧，所述车号天线5与车号识别仪相连，车号天线5位于钢轨轨道中心，所述彩色线阵相机1、激光雷达3、车号识别仪，与工控机通讯连接；彩色线阵相机1用独立PCIE网卡与工控机以太网通讯连接，激光雷达3与工控机集成网卡以太网通讯连接，车号识别仪以232串口与工控机通讯连接。