[实用新型]一种适用于滑撬式飞行器的地面移动装置

说明书

本实用新型公开了一种适用于滑撬式飞行器的地面移动装置，包括设于所述滑撬外侧的移动轮(1)、杠杆体(2)、延长杆(3)、固定架(4)和螺钉(5)，所述杠杆体(2)为异形杠杆体，包括第一杠杆部、第二杠杆部和第三杠杆部，所述第一杠杆部为包括相互垂直的两段的L型结构，其一段的端部与所述移动轮(1)连接，另一段与所述第二杠杆体垂直设置，所述固定架(4)固定在所述滑撬(6)的重心处，所述第三杠杆部的一端与延长杆(3)可拆卸式连接，所述延长杆(3)与所述杠杆体(2)共同形成省力杠杆。本实用新型的适用于滑撬式飞行器的地面移动装置，通过杠杆体形成省力杠杆将滑撬抬起，后通过移动轮的滚动将滑撬式飞行器移动至检修室。

技术领域

本实用新型属于飞行器技术领域，更具体地，涉及一种适用于滑撬式飞行器的地面移动装置。

背景技术

滑撬式起落架是一种结构简单、质量较轻的起落架结构型式，其主要作用是吸收着陆时由于飞行器垂直速度产生的动能，降低着陆冲击引起的过载，并且在飞行器停放时提供支撑作用。滑撬式起落架还可以作为某些机载设备的固定装置，同时其结构参数可以较为方便的进行调整以避免飞行器地面共振现象的发生。

滑撬式飞行器降落后，需要定期进行系统维修保养，因此需要将滑撬式飞行器移动至特定位置的检修室内。现有技术中，滑撬式飞行器的移动主要依靠人工搬运来实现，人工搬运存在很多问题，一方面由于滑撬式飞行器的重量很大，人工搬运无法轻松的完成，不仅移动效率低，而且不能连续作业影响飞行器的工作效率；另一方面，由于滑撬式飞行器的重量很大，人工搬运不稳容易造成飞行器损坏。

实用新型内容

针对现有技术的以上缺陷或改进需求，本实用新型提供一种适用于滑撬式飞行器的地面移动装置，在滑撬的两侧设置移动轮，在滑撬和移动轮之间设置杠杆体，且该杠杆体为异形杠杆体，包括L型结构的第一杠杆体和与第一杠杆体相连的第二杠杆体，第二杠杆体和滑撬之间设有固定架，以将杠杆体固定在滑撬上，第三杠杆体一端固定在第二杠杆体上，另一端与延长杆活动连接，通过延长杆形成省力杠杆，抬起延长杆的末端即可将滑撬和飞行器抬起，再通过第一杠杆与移动轮连接，以将滑撬和飞行器移动至检修室，改变传统人力移动的方式，增加滑撬式飞行器的机动性，增加飞行工作的效率，同时避免在搬运中损坏飞行器。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种适用于滑撬式飞行器的地面移动装置，飞行器底部的两滑撬平行设置，包括设于所述滑撬外侧的移动轮、杠杆体、延长杆、固定架和螺钉；

所述杠杆体为异形杠杆体，包括第一杠杆部、第二杠杆部和套设在所述第二杠杆部上的第三杠杆部，所述第一杠杆部为包括相互垂直的两段的L型结构，其一段的端部与所述移动轮连接，另一段与所述第二杠杆体垂直设置并在端部固定连接，所述固定架固定在所述滑撬的重心处，其一端套设在所述第二杠杆体上，另一端设有若干螺钉孔，所述滑撬位于重心处设有若干通孔，所述螺钉依次穿过所述螺钉孔和所述通孔，以将所述滑撬固定在所述杠杆体上；

所述第三杠杆部的一端与延长杆可拆卸式连接，所述延长杆与所述杠杆体共同形成省力杠杆，且所述相互垂直的两段的连接处为所述省力杠杆的支点，通过抬起所述延长杆将所述滑撬和飞行器抬起至与地面平行以将其推至检修处。

进一步地，所述第三杠杆部为板状结构，其一端设有圆形通孔，另一端设有若干固定孔，所述第三杠杆部通过圆形通孔套设在第二杠杆部上。

进一步地，所述延长杆的一端对应所述固定孔设有若干通孔，所述延长杆上设有横穿所述固定孔和所述通孔的固定结构。

进一步地，所述第三杠杆部的一端设有圆形通孔，另一端为筒状结构，所述筒状结构内部设有内螺纹。

进一步地，所述延长杆的一端套设在所述筒状结构内，并于所述第三杠杆部实现螺纹连接。

进一步地，所述固定架包括相互平行的置于滑撬两侧的第一固定板和第二固定板。