[实用新型]一种刹车片产品质量检测装置有效
申请号: | 201820756977.X | 申请日: | 2018-05-21 |
公开(公告)号: | CN208399435U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 刘其东 | 申请(专利权)人: | 赣州东辰科技有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04 |
代理公司: | 苏州润桐嘉业知识产权代理有限公司 32261 | 代理人: | 赵丽丽 |
地址: | 341100 江西省赣*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 刹车片 探测 产品质量检测 万向软管 安装槽 支撑柱 探头 台体 线扣 超声波探伤仪 本实用新型 超声波探伤 内部安装 上端固定 引出电缆 电缆卡 上表面 下表面 下端 电缆 侧面 | ||
本实用新型公开了一种刹车片产品质量检测装置,包括台体,所述台体的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有顶板,所述顶板的表面设有安装槽,所述安装槽的内部安装有超声波探伤仪,所述超声波探伤仪的内部引出电缆,所述电缆的下端固定连接有探头,所述顶板的下表面固定连接有万向软管,所述万向软管的侧面设有线扣,所述电缆卡接于线扣的内侧。该刹车片产品质量检测装置在对刹车片探测的同时,能够对探测完成后的刹车片进行更换,使得探头对一组刹车片探测完成后,能够继续对更换后的刹车片进行探测,能够有效的提高刹车片探测的效率。
技术领域
本实用新型涉及产品质量检测技术领域,具体为一种刹车片产品质量检测装置。
背景技术
刹车的工作原理主要是来自摩擦,利用刹车片与刹车碟(鼓)及轮胎与地面的摩擦,将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能,将车子停下来。一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力,并且具有良好的液压传递及散热能力,以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效的传到总泵及各分泵,及避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。
目前,现有的刹车片在生产完成后,需要使用超声波探伤仪对刹车片进行质量检测。而现有技术中,大都是工人手动拿着超声波探伤仪对刹车片进行检测,使得刹车片检测效率较低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种刹车片产品质量检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种刹车片产品质量检测装置,包括台体,所述台体的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱的上端固定连接有顶板,所述顶板的表面设有安装槽,所述安装槽的内部安装有超声波探伤仪,所述超声波探伤仪的内部引出电缆,所述电缆的下端固定连接有探头,所述顶板的下表面固定连接有万向软管,所述万向软管的侧面设有线扣,所述电缆卡接于线扣的内侧。
优选的,所述台体的侧面安装有电机,所述台体的上表面设有滑槽,所述滑槽的内侧通过轴承连接有螺纹杆,所述电机的转轴固定连接螺纹杆,所述螺纹杆的表面通过螺纹连接有滑块,所述滑块滑动卡接于滑槽的内部,所述滑块的上表面固定连接有载物板。
优选的,所述载物板的侧面固定连接有盒体,所述盒体的表面设有控制开关,所述盒体的内部安装有底座,所述底座的表面安装有电磁铁,所述电磁铁的表面缠绕有导线,所述导线通过控制开关与外部电源串联连接。
优选的,所述底座的表面固定连接有固定杆和弹簧,所述固定杆的表面滑动套接有活动圆筒,所述弹簧和活动圆筒的一端固定连接有衔铁,所述衔铁的表面固定连接有活动杆,所述活动杆的一端固定连接有挤压板。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该刹车片产品质量检测装置在对刹车片探测的同时,能够对探测完成后的刹车片进行更换,使得探头对一组刹车片探测完成后,能够继续对更换后的刹车片进行探测,能够有效的提高刹车片探测的效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构主视图;
图2为本实用新型的整体结构侧视图;
图3为本实用新型盒体的俯视截面图。
图中:1台体、2支撑柱、3顶板、4安装槽、5超声波探伤仪、6电缆、7探头、8万向软管、9线扣、10电机、11滑槽、12螺纹杆、13滑块、14载物板、15盒体、16控制开关、17底座、18电磁铁、19导线、20固定杆、21弹簧、22活动圆筒、23衔铁、24活动杆、25挤压板。
具体实施方式
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