[实用新型]一种低压铸造轻量化车辆轮毂单元有效
| 申请号： | 201820732020.1 | 申请日： | 2018-05-17 |
| 公开（公告）号： | CN208252592U | 公开（公告）日： | 2018-12-18 |
| 发明（设计）人： | 徐金坤;魏斌斌;吴斌;徐燕飞 | 申请（专利权）人： | 杭州华博汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16C19/18 | 分类号： | F16C19/18;F16C33/32;B60B27/00 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 陈继亮 |
| 地址： | 311508 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 内圈 本实用新型 车辆轮毂 低压铸造 内保持架 外保持架 安装孔 保持架 轻量化 间隔状分布 密封圈组件 螺栓 紧固螺栓 稳定性能 大钢球 制动盘 钢球 减小 密封 | ||
【权利要求书】：
1.一种低压铸造轻量化车辆轮毂单元，其特征在于：主要包括外圈(1)、密封圈组件(2)、钢球(3)、内圈(4)、内保持架(5)、外保持架(6)、螺栓(7)，外圈(1)上设有四个安装孔，安装孔上设有螺栓(7)，外圈(1)内部与内圈(4)相联，外圈(1)与宽内圈间隔状分布，外圈(1)与内圈(4)之间形成保持架通道，保持架通道间设有一对相对称分布的内保持架(5)、外保持架(6)，内保持架(5)和外保持架(6)中设有钢球(3)，外圈(1)通过紧固螺栓(7)与制动盘相固定，内圈(4)与外圈(1)通过密封圈组件(2)相密封。
2.根据权利要求1所述的低压铸造轻量化车辆轮毂单元，其特征在于：所述内圈(4)分为宽内圈和窄内圈。
3.根据权利要求1所述的低压铸造轻量化车辆轮毂单元，其特征在于：所述外圈(1)设有与它相固定的齿圈。
4.根据权利要求1所述的低压铸造轻量化车辆轮毂单元，其特征在于：所述钢球(3)为大钢球滚子。
5.根据权利要求1所述的低压铸造轻量化车辆轮毂单元，其特征在于：所述外圈(1)和内圈(4)间的密封圈组件(2)设计磁性内密封圈组件和非磁性外密封圈组件相配套。
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