[实用新型]一种车辆、车身及其车门铰链安装组件有效
| 申请号： | 201820724772.3 | 申请日： | 2018-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN208578443U | 公开（公告）日： | 2019-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张克铭 | 申请（专利权）人： | 宝沃汽车（中国）有限公司 |
| 主分类号： | E05D5/00 | 分类号： | E05D5/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 100102 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装组件 车门铰链 本实用新型 铰链螺母 限位部 车身 车门总成 同一直线 形变 螺母孔 限位 整车 焊接 | ||
1.一种车门铰链安装组件，其特征在于，包括：
用以与车门总成(4)固定连接的限位部(7)；
与所述限位部(7)相连以实现限位的铰链螺母板(6)，且所述限位部(7)与所述铰链螺母板(6)的螺母孔(60)基本位于同一直线；
其中，所述限位部(7)具有朝向车门总成(4)的外侧方向突出的凸起结构，所述铰链螺母板(6)设有用以供所述凸起结构配合并实现相对位置固定的安装孔(61)。
2.根据权利要求1所述的车门铰链安装组件，其特征在于，所述限位部(7)具体为固定钩，所述固定钩包括钩身以及设于所述钩身的顶部的钩头；当所述钩头贯穿所述安装孔(61)后，所述铰链螺母板(6)搭接于所述钩身，且所述钩头限制所述铰链螺母板(6)的位移，实现所述固定钩与所述铰链螺母板(6)的相对位置固定。
3.根据权利要求1或2所述的车门铰链安装组件，其特征在于，所述安装孔(61)与所述限位部(7)的个数均为两个，且两所述限位部(7)以及所述螺母孔(60)沿着车门总成(4)的纵向分布。
4.根据权利要求3所述的车门铰链安装组件，其特征在于，所述螺母孔(60)的个数为一个，且所述铰链螺母板(6)的长度方向与车门总成(4)的纵向相垂直，一个所述螺母孔(60)位于两所述安装孔(61)之间。
5.根据权利要求3所述的车门铰链安装组件，其特征在于，所述螺母孔(60)的个数为两个，且所述铰链螺母板(6)的长度方向与车门总成(4)的纵向相平行，且两所述安装孔(61)均位于两所述螺母孔(60)之间。
6.一种车身，包括车门总成(4)，其特征在于，还包括如权利要求1至5任一项所述的车门铰链安装组件。
7.根据权利要求6所述的车身，其特征在于，所述车门总成(4)具体为前车门总成和/或后车门总成。
8.一种车辆，其特征在于，还包括如权利要求6或7任一项所述的车身。
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