[实用新型]一种公路桥梁模数式伸缩缝安装吊架有效
申请号: | 201820723004.6 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208235320U | 公开(公告)日: | 2018-12-14 |
发明(设计)人: | 王克涛;李进泉;刘帅;刘尧 | 申请(专利权)人: | 山东畅通集团股份有限公司 |
主分类号: | E01D19/06 | 分类号: | E01D19/06 |
代理公司: | 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 莫文新 |
地址: | 261506 山东省潍坊市高密*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定轴 上表面 侧固定轴 模数式 伸缩缝 本实用新型 公路桥梁 承重架 吊架 钩口 可拆卸安装 工作区域 结构稳定 快速稳定 内部固定 伸缩螺丝 支撑架 底架 螺丝 碳钢 吊装 | ||
本实用新型公开了一种公路桥梁模数式伸缩缝安装吊架,包括第一前固定轴,所述第一前固定轴上方固定安装有第二前固定轴,所述第一前固定轴和第二前固定轴外表面左侧固定安装有门轴,所述第一前固定轴和第二前固定轴外表面右侧可拆卸安装有碳钢螺丝,所述第一前固定轴内侧固定安装有底架,所述底架内部固定安装有支撑架,所述第一侧固定轴上表面固定安装有第一伸缩螺丝,所述第二侧固定轴上表面固定安装有第二连接块,所述承重架上表面固定安装有第二钩口,所述承重架上表面固定安装有第一钩口,所述第一侧固定轴上表面固定安装有第一连接块。本实用新型结构简单,方便实用,结构稳定,可以快速稳定的将模数式伸缩缝固定从而吊装到相应工作区域。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁技术领域,具体为一种公路桥梁模数式伸缩缝安装吊架。
背景技术
建筑伸缩缝即伸缩缝,是指为防止建筑物构件由于气候温度变化,使结构产生裂缝或破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝,伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶等分成两个独立部分,使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩,而模数式伸缩缝的运输和起吊都是很费工费力的工作。现有技术存在无法快速稳定的将模数式伸缩缝固定从而吊装到相应工作区域的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路桥梁模数式伸缩缝安装吊架,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路桥梁模数式伸缩缝安装吊架,包括第一前固定轴,所述第一前固定轴上方固定安装有第二前固定轴,所述第一前固定轴和第二前固定轴外表面左侧固定安装有门轴,所述第一前固定轴和第二前固定轴外表面右侧可拆卸安装有碳钢螺丝,所述第一前固定轴内侧固定安装有底架,所述底架内部固定安装有支撑架,所述第二前固定轴内侧左部固定安装有第二侧固定轴,所述第二前固定轴内侧右部固定安装有第一侧固定轴,所述第二侧固定轴上表面固定安装有第二伸缩螺丝,所述第一侧固定轴上表面固定安装有第一伸缩螺丝,所述第二伸缩螺丝和第一伸缩螺丝顶端固定安装有纵向固定轴,所述第二侧固定轴上表面固定安装有第二连接块,所述第二连接块内部活动安装有转轴,所述转轴外表面固定安装有承重架,所述承重架上表面固定安装有第二钩口,所述承重架上表面固定安装有第一钩口,所述第一侧固定轴上表面固定安装有第一连接块。
优选的,所述第一钩口和第二钩口之间间隔为承重架总长度的三分之二。
优选的,所述支撑架互相平行安装,数量为四个。
优选的,所述纵向固定轴最低水平高度低于第二前固定轴最高水平高度。
优选的,所述碳钢螺丝可拆卸安装在底架和第一侧固定轴内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单,方便实用,结构稳定,可以快速稳定的将模数式伸缩缝固定从而吊装到相应工作区域,通过设置第一钩口和第二钩口,可以实现将起重设备的钩子和装置整体固定连接,通过设置支撑架、底座,可以实现支撑模数式伸缩缝并且与地面隔离,防止发生碰撞损坏模数式伸缩缝,通过设置第一伸缩螺丝、第二伸缩螺丝和纵向固定轴,可以实现通过调节第一伸缩螺丝与第二伸缩螺丝的高度从而调节纵向固定轴上升或者下降,使纵向固定轴可以紧紧卡住下部的模数式伸缩缝。
附图说明
图1为本实用新型主体结构示意图;
图2为本实用新型碳钢螺丝示意图。
图中:1门轴、2第一前固定轴、3第二前固定轴、4纵向固定轴、5支撑架、6碳钢螺丝、7第一伸缩螺丝、8第一侧固定轴、9第一连接块、10承重架、11第一钩口、12第二钩口、13转轴、14第二连接块、15第二侧固定轴、16第二伸缩螺丝、17底架。
具体实施方式
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