[实用新型]一种用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置有效
申请号: | 201820718059.8 | 申请日: | 2018-05-14 |
公开(公告)号: | CN208246312U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 卓素园 | 申请(专利权)人: | 惠州市华阳精机有限公司 |
主分类号: | B23Q3/06 | 分类号: | B23Q3/06;B23Q3/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 叶敏明;刘羽 |
地址: | 516005 广东省惠州市东江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辅助支撑机构 主夹 顺序阀 底板 偏心 汽车铝合金 夹紧装置 压铸件 夹具 夹紧 本实用新型 辅助夹 保证 | ||
1.一种用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,包括底板、主夹紧机构、辅助支撑机构及顺序阀机构;
所述主夹紧机构包括第一主夹紧组件、第二主夹紧组件、第三主夹紧组件及定位组件,所述第一主夹紧组件包括第一主夹紧驱动部及第一主压块,所述第一主夹紧驱动部设置于所述底板的第一端上,所述第一主夹紧驱动部与所述第一主压块驱动连接,所述第二主夹紧组件包括第二主夹紧驱动部及第二主压块,所述第二主夹紧驱动部设置于所述底板的第一端上,所述第二主夹紧驱动部与所述第二主压块驱动连接,所述第三主夹紧组件包括第三主夹紧驱动部及第三主压块,所述第三主夹紧驱动部设置于所述底板的第一端上,所述第三主夹紧驱动部与所述第三主压块驱动连接,所述定位组件包括第一定位块、第二定位块及第三定位块,所述第一定位块、所述第二定位块及所述第三定位块分别设置于所述底板的第一端上;
所述辅助支撑机构包括第一辅助夹紧组件、第二辅助夹紧组件、第一辅助支撑组件及第二辅助支撑组件,所述第一辅助夹紧组件包括第一辅助夹紧驱动部及第一辅助压块,所述第一辅助夹紧驱动部设置于所述底板的第二端上,所述第一辅助夹紧驱动部与所述第一辅助压块驱动连接,所述第二辅助夹紧组件包括第二辅助夹紧驱动部及第二辅助压块,所述第二辅助夹紧驱动部设置于所述底板的第二端上,所述第二辅助夹紧驱动部与所述第二辅助压块驱动连接,所述第一辅助支撑组件包括第一辅助支撑驱动部及第一辅助支撑杆,所述第一辅助支撑驱动部设置于所述底板的第二端上,所述第一辅助支撑驱动部与所述第一辅助支撑杆驱动连接,所述第二辅助支撑组件包括第二辅助支撑驱动部及第二辅助支撑杆,所述第二辅助支撑驱动部设置于所述底板的第二端上,所述第二辅助驱动部与所述第二辅助支撑杆驱动连接;
所述顺序阀机构包括第一顺序阀及第二顺序阀,所述第一顺序阀及所述第二顺序阀分别设置于所述底板上,所述第一顺序阀分别与所述第一主夹紧驱动部、所述第二主夹紧驱动部及所述第三主夹紧驱动部连接,所述第二顺序阀分别与所述第一辅助夹紧驱动部、所述第二辅助夹紧驱动部、所述第一辅助支撑驱动部及所述第二辅助支撑驱动部连接。
2.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第二辅助压块为月牙状结构。
3.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第一主压块上设置有第一压杆。
4.根据权利要求3所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第一压杆为螺栓。
5.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第二主压块上设置有第二压杆。
6.根据权利要求5所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第二压杆为螺栓。
7.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第三主压块上设置有第三压杆。
8.根据权利要求7所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第三压杆为螺栓。
9.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第一顺序阀上设置有第一压力表。
10.根据权利要求1所述的用于汽车铝合金定位偏心压铸件的夹紧装置,其特征在于,所述第二顺序阀上设置有第二压力表。
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