[实用新型]船体校正器有效
申请号: | 201820716050.3 | 申请日: | 2018-05-15 |
公开(公告)号: | CN208195272U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
发明(设计)人: | 胡明东;蒋仲;潘波杰 | 申请(专利权)人: | 常石集团(舟山)造船有限公司 |
主分类号: | B21D1/10 | 分类号: | B21D1/10 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 王树镛 |
地址: | 316000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰轴承 底板 螺栓 滑轨 滑块 螺杆 气缸 支板 校正器 推头 船体 螺母 安装支撑架 本实用新型 安装滑轨 安装滑块 安装螺母 滑块侧面 螺母安装 上下两端 左右两侧 活塞杆 限位块 支撑架 | ||
1.船体校正器,包括顶板(1)、螺栓(2)、滑块(3)、滑轨(4)、支板(5)、气缸(6)、推头(7)、法兰轴承(8)、支撑架(9)、螺杆(10)、螺母(11)、限位块(12)和底板(13),其特征是:所述支板(5)前侧安装滑轨(4),滑轨(4)上安装滑块(3),滑块(3)前侧各安装气缸(6),气缸(6)的活塞杆上安装推头(7),滑块(3)侧面设有螺栓(2),螺栓(2)将滑块(3)固定在滑轨(4)上,支板(5)左右两侧各安装螺母(11),螺母(11)安装在螺杆(10)上,螺杆(10)上下两端各安装在法兰轴承(8)上,上方的法兰轴承(8)安装在顶板(1)下,下方的法兰轴承(8)安装在底板(13)上,顶板(1)和底板(13)之间安装支撑架(9)。
2.根据权利要求1所述的船体校正器,其特征是:所述螺杆(10)上端通过联轴器与驱动机构相连。
3.根据权利要求2所述的船体校正器,其特征是:所述驱动机构为电机。
4.根据权利要求1所述的船体校正器,其特征是:所述螺杆(10)上端安装摇柄。
5.根据权利要求1所述的船体校正器,其特征是:所述滑轨(4)左右两侧各安装限位块(12)。
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