[实用新型]雷达安装支架和车辆

说明书

本公开涉及一种雷达安装支架和车辆，所述雷达安装支架包括用于固定雷达探头的支架本体(1)，和可弯折地形成在所述支架本体(1)侧方的用于将该雷达安装支架固定在车辆上的安装部。这样，将雷达探头固定在支架本体上，将安装部固定在车辆上，便可实现雷达探头的安装和固定，并且通过安装部的弯曲变形可使其与车辆上任意非平整的安装面进行紧密贴合，将安装部稳定地固定在车辆的不同位置处，本公开提供的雷达安装支架的适用范围广，可满足车辆上不同位置处的安装需求，具有良好的通用性，节约了设计成本和研发周期。

技术领域

本公开涉及车辆附件的安装领域，具体地，涉及一种雷达安装支架和车辆。

背景技术

泊车辅助系统用于帮助驾驶者在拥挤的停车场轻松停车入位，避免发生刮擦和碰撞。泊车辅助系统中的雷达一般置于前后保险杠处，由于保险杠的表面形状和颜色不同，需根据不同形状的保险杠设计相应的雷达安装支架。以10通道的泊车辅助系统而言，一辆车上需要10个雷达安装支架，且10个雷达安装支架分别固定在前后保险杠的不同位置处，由于现有的雷达安装支架为硬质塑料件，一个位置只能安装一种特定的支架，因此针对一种车型需设计多种具有不同结构的安装支架，大大增加了研发成本和周期。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种雷达安装支架，该雷达安装支架能够解决现有雷达安装支架适应性差的技术问题，降低研发成本和周期。

本公开的第二个目的是提供一种车辆，该车辆使用本公开提供的雷达安装支架。

为了实现上述目的，本公开提供一种雷达安装支架，包括用于固定雷达探头的支架本体，和可弯折地形成在所述支架本体侧方的用于将该雷达安装支架固定在车辆上的安装部。

可选地，所述安装部包括可转动地连接在所述支架本体上的安装板。

可选地，所述安装板为两个且分别可转动地连接在所述支架本体的相对两侧。

可选地，所述支架本体包括用于与所述安装板相连接的固定板和形成于所述固定板上用于固定所述雷达探头的中空圆柱，所述固定板和所述安装板的侧边相对接并通过平行于所述侧边的连接轴相铰接。

可选地，所述固定板上形成有向外凸出的凸起，所述安装板上形成有用于容纳所述凸起的凹槽，所述连接轴穿过所述凸起和所述凹槽。

可选地，所述中空圆柱具有与所述雷达探头的外壳形状相配合的容纳孔，所述中空圆柱的侧壁上还形成有用于与所述雷达探头相卡接的卡接孔和卡接槽。

可选地，所述安装部可拆卸地连接在所述支架本体上。

可选地，所述支架本体上还形成有多个定位孔。

可选地，所述安装部上粘贴有用于将所述雷达安装支架固定在所述车辆上的粘贴层。

根据本公开的第二个方面，还提供一种车辆，该车辆包括上述的雷达安装支架。

通过上述技术方案，将雷达探头固定在支架本体上，将安装部固定在车辆上，便可实现雷达探头的安装和固定，并且通过安装部的弯曲变形可使其与车辆上任意非平整的安装面进行紧密贴合，将安装部稳定地固定在车辆的不同位置处，本公开提供的雷达安装支架的适用范围广，可满足车辆上不同位置处的安装需求，具有良好的通用性，节约了设计成本和研发周期。

本公开的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

附图是用来提供对本公开的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本公开，但并不构成对本公开的限制。在附图中：

图1是本公开提供的雷达安装支架的结构示意图；

图2是本公开提供的雷达安装支架中支架本体的结构示意图；