[实用新型]一种骑行挡风被有效
申请号: | 201820694432.0 | 申请日: | 2018-05-10 |
公开(公告)号: | CN208828004U | 公开(公告)日: | 2019-05-07 |
发明(设计)人: | 冯艳强 | 申请(专利权)人: | 冯艳强 |
主分类号: | B62J17/04 | 分类号: | B62J17/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 074000 河北省*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种骑行挡风被,包括腿挡部、胸挡部、第一侧挡部和第二侧挡部、第一手挡部和第二手挡部,腿挡部上方与胸挡部相连接,腿挡部两侧分别与第一侧挡部和第二侧挡部相连接,第一手挡部分别与腿挡部一侧、胸挡部一侧和第一侧挡部相连,第二手挡部同样方式与第二侧挡部连接,第一手挡部在一侧留有第一开口,第一开口上设有第一收紧绳,第一手挡部在另一侧留有第二开口,第二开口外沿两端与胸挡部一侧和第一侧挡部一侧相连,在第二开口和胸挡部一侧以及第一侧挡部一侧上设有第一粘合扣,第二手挡部与第一手挡部采取同样的方式设置。该装置不仅能够起到挡风作用,而且使用者可以快速将手臂拿出,安全便捷。
技术领域
本实用新型涉及一种生活用品装置,具体而言涉及一种骑行挡风被。
背景技术
电动车越来越普及在人们的日常生活中,给人们的生活带来很大便利。在寒冷或者炎热天气的时候,人们一般习惯在车上放置挡风被,用于挡风保暖或者遮阳,例如公开号为CN207100586U的实用新型专利就公开了 一种不透风挡风被及电动车挡风被,包括腿部挡风被、胸部挡风被和手部挡风被,腿部挡风被还包括前挡风被和侧挡风被,各部分挡风被连接在一起。但是这种挡风被存在的不足是,胸部挡风被无法和侧部挡风被、手部挡风被快速分开,导致骑行者在遇到紧急情况或者摔倒时候,不能将手臂快速拿出甚至还会造成一些阻碍,这样很多情况下,骑行者很可能会因为手臂无法拿出,不能及时进行自救动作而造成伤害,在实际生活中,这种情况并不为少数。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种骑行挡风被,该装置不仅能够起到挡风作用,而且使用者可以快速将手臂拿出,安全便捷。
为实现上述目的,本实用新型采取以下技术方案:
一种骑行挡风被,包括腿挡部、胸挡部、第一侧挡部和第二侧挡部、第一手挡部和第二手挡部,腿挡部上方与胸挡部相连接,腿挡部两侧分别与第一侧挡部和第二侧挡部相连接,第一手挡部分别与腿挡部一侧、胸挡部一侧和第一侧挡部相连,第二手挡部分别与腿挡部另一侧、胸挡部另一侧和第二侧挡部相连,其特征在于,所述第一手挡部在一侧留有第一开口,第一开口上设有第一收紧绳,第一手挡部在另一侧留有第二开口,所述第二开口外沿两端与胸挡部一侧和第一侧挡部一侧相连,在所述第二开口和胸挡部一侧以及第一侧挡部一侧上设有第一粘合扣,所述第二手挡部在一侧留有第三开口,第三开口上设有第二收紧绳,第二手挡部在另一侧留有第四开口,所述第四开口外沿两端与胸挡部另一侧和第二侧挡部一侧相连,在所述第四开口和胸挡部另一侧以及第二侧挡部一侧上设有第二粘合扣。
优选的,所述第一侧挡部和第二侧挡部为L型。
优选的,所述胸挡部设置有固定带。
上述技术方案中,手挡部在两侧均设置有开口,内侧的开口配合收紧绳使用,将挡风被固定在车把上;外侧的开口外沿两端分别与胸挡部一侧和侧挡部一侧相连,并在手挡部外侧开口及与其相连接的胸挡部一侧和侧挡部一侧上均设置有粘合扣,粘合扣的连接方式使得骑行者在遇到紧急情况或者摔倒时,可以快速分离从而使用者可以将手臂快速拿出,进行自救活动,避免伤害,在没有特殊情况时,粘合扣粘合在一起,起到挡风作用。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构打开示意图。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型做进一步说明:
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