[实用新型]一种2段式拖拉机金属带功率分流无级变速器

说明书

本实用新型涉及一种2段式拖拉机金属带功率分流无级变速器，包括与发动机连接的输入轴、安装有后桥锥齿轮的输出轴、通过金属带无级变速器连接的金属带输入轴和金属带输出轴，以及行星齿轮左右布置的双行星排。本实用新型可实现金属带功率分流无级变速器在全速比下的功率分流传动，驱动能力大、传动效率高；两个行星齿轮交替工作，可实现多区段、大速比范围无级调速。

技术领域

本实用新型涉及无级变速器领域，具体是指一种2段式拖拉机金属带功率分流无级变速器。

背景技术

为了提高金属带无级变速器在低速重载工况下的负载驱动能力，需要在传动系统中引入功率分流技术。通过建立闭式回路，将发动机功率流一分为二，一部分通过定轴齿轮系传递至行星齿轮，另一部分通过金属带无级变速器传递至行星齿轮，两路发动机功率在行星齿轮处汇合并差动输出。此过程中，由于仅有部分发动机功率通过承载能力有限的金属带无级变速器，故整个金属带功率分流无级变速器的负载驱动能力得以提高。由于金属带无级变速器无法改变传动方向，难以实现金属带功率分流无级变速器的多区段大范围无级调速，故在以往的研究中，多将金属带功率分流无级传动用于车辆起步和低速重载传动，而当车辆正常运行后即切换至完全的金属带无级传动。这种方法往往伴随着较大的金属带功率分流，传动效率低下，不适合拖拉机等需要长时间在低速重载工况下作业的非道路车辆。

发明内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种2段式拖拉机金属带功率分流无级变速器，能够对拖拉机全程通过功率分流进行无级调速。

本实用新型是通过如下技术方案实现的，提供一种2段式拖拉机金属带功率分流无级变速器，包括与发动机连接的输入轴、安装有后桥锥齿轮的输出轴、通过金属带无级变速器连接的金属带输入轴和金属带输出轴，以及行星齿轮左右布置的双行星排；

所述双行星排由左右两个行星齿轮级联而成，左行星齿轮的行星架与右行星齿轮的齿圈连接且共轴，左行星齿轮的太阳轮与右行星齿轮的太阳轮通过太阳轮输入轴连接。

所述输入轴上依次安装有前进挡I齿轮、倒退挡I齿轮和金属带输入I齿轮；

所述金属带输入轴的一端安装有与所述金属带输入I齿轮啮合的金属带输入II齿轮，另一端与所述金属带无级变速器的输入带轮固接；

所述金属带输出轴上依次安装有所述金属带无级变速器的输出带轮、金属带反向输出I齿轮和金属带正向输出I齿轮；

所述双行星排的太阳轮输入轴穿过空心的行星架输出轴，并且在所述太阳轮输入轴上依次设有与所述金属带正向输出I齿轮啮合的金属带正向输出II齿轮、金属带离合器和通过金属带反向输出惰轮与所述金属带反向输出I齿轮连接的金属带反向输出II齿轮，所述金属带正向输出II齿轮和金属带反向输出II齿轮分别通过所述金属带离合器与太阳轮输入轴连接，所述行星架输出轴上安装有L段I齿轮；

所述双行星排的行星架输入轴穿过空心的齿圈输出轴，并且在所述行星架输入轴上依次设有与所述前进挡I齿轮啮合的前进挡II齿轮、方向离合器，以及通过倒退挡惰轮与所述倒退挡I齿轮连接的倒退挡II齿轮，前进挡II齿轮和倒退挡II齿轮分别通过所述方向离合器与行星架输入轴连接，所述齿圈输出轴上安装有H段I齿轮；

所述输出轴上自所述后桥锥齿轮依次设有L段离合器、与所述L段I齿轮啮合的L段II齿轮、H段离合器，以及与所述H段I齿轮啮合的H段II齿轮，所述H段II齿轮通过H段离合器与输出轴连接，所述L段II齿轮通过L段离合器与输出轴连接。

本方案通过双行星排和金属带无级变速器的设置，利用各离合器的分合，实现了全程功率分流，并且具有较宽的传动比范围，驱动能力大，操作方便。

作为优选，所述方向离合器和金属带离合器均为双向湿式离合器。既能满足所需功能，而且动力传递平滑，使用寿命长，故障率低，更适于用于拖拉机上。