[实用新型]一种桥梁水泥混凝土墙式护栏全自动养生车

说明书

本实用新型公开了一种桥梁水泥混凝土墙式护栏全自动养生车，由传动系统、补水和喷洒系统及电气控制系统组成；所述传动系统包括电机、减速机、链轮、传动链条、驱动轮、车身支架及导向轮，所述驱动轮设在车身支架的底部，导向轮设在车身支架的侧边，驱动轮和导向轮上均设有链轮，所述电机通过减速机与传动链条的配合分别与驱动轮及导向轮活动链接；所述补水和喷洒系统包括有水箱、喷水泵及喷洒管；所述电气控制系统包括便携式直流电源、PLC、触摸屏、限位传感器、电机驱动器、直流接触器、直流转换器、水位控制器和控制箱。本实用新型通过车辆自动行走，自动加水，自动喷水，水箱无水后自动返回至原点并加水，任意调整本次洒水与下次洒水之间的时间间隔。

技术领域

本实用新型涉及一种桥梁水泥混凝土墙式护栏全自动养生车，属于公路桥梁施工技术领域。

背景技术

桥梁水泥混凝土墙式护栏是桥梁桥面系重要的组成部分，它是确保车辆安全行驶的桥梁组成构件，因此其质量控制是一项非常重要的工作。以往的桥梁施工中，防撞护栏的一项通病就是构件混凝土裂缝多发，究其原因之一就是混凝土养生不到位。以往在桥梁水泥混凝土墙式护栏养生期间，由于护栏施工属于桥梁施工最后环节，技术人员及操作工人对这部位的重视程度不足，在养生时，不能保证保水养生；养生时采用人工洒水的方式，种种原因导致洒水不及时，甚至长时间处于高温干燥状态，由于不能及时洒水和保湿，所以护栏顶部会出现大量的裂缝；同时，施工单位会为处理这些裂缝支付维修费用。为此，需要提供一种新的技术方案给予解决。

实用新型内容

本实用新型正是针对现有技术存在的不足，提供一种桥梁水泥混凝土墙式护栏全自动养生车，通过车辆自动行走，自动加水，自动喷水，水箱无水后自动返回至原点并加水，任意调整本次洒水与下次洒水之间的时间间隔，满足实际使用要求。

为解决上述问题，本实用新型所采取的技术方案如下：

一种桥梁水泥混凝土墙式护栏全自动养生车，所述养生车主要由传动系统、补水和喷洒系统以及电气控制系统组成；

所述传动系统包括电机、减速机、链轮、传动链条、驱动轮、车身支架及导向轮，所述驱动轮设置在所述车身支架的底部，所述导向轮设置在所述车身支架的侧边，所述驱动轮和所述导向轮上均设置有链轮，所述电机通过减速机与传动链条相配合且分别与所述驱动轮及导向轮活动链接；

所述补水和喷洒系统包括有水箱、喷水泵及配合使用的喷洒管组成，所述水箱设置在所述车身支架上，所述车身支架底部还设有与所述水箱连通的喷水泵，所述喷水泵另一端与所述喷洒管连通设置；

所述电气控制系统包括便携式直流电源、PLC、触摸屏、限位传感器、电机驱动器、直流接触器、直流转换器、水位控制器和控制箱，所述便携式直流电源设置在车身支架外部一侧，所述触摸屏、电机驱动器、直流接触器及直流转换器均与所述PLC电连接且均设置在所述控制箱内，所述控制箱与所述便携式直流电源电连接，所述水位控制器设在水箱内。

作为上述技术方案的改进，所述车身支架是由角钢焊接而成，所述驱动轮与所述导向轮的数量均为四只。

作为上述技术方案的改进，所述水箱上设有进水口和出水阀，所述喷水泵是与所述出水阀连接，所述喷洒管上设有控制排水量大小的调节阀门，且所述车身支架顶端设有配合使用的防护盖，所述防护盖顶部设有配合进水口使用的进水孔。

作为上述技术方案的改进，所述控制箱安装在所述车身支架的一端且背面与所述水箱紧靠一起，所述限位传感器在所述车身支架的前端和后端各安装有一只。

本实用新型与现有技术相比较，本实用新型的实施效果如下：