[实用新型]一种侧向减震齿形链传动系统

说明书

本实用新型提供的一种侧向减震齿形链传动系统，包括链条和链轮，其特征在于：所述的链条包括楔形双齿峰链板和销轴，所述链板的一侧面倾斜设置，另一侧面垂直设置，链板的垂直面依次交错相接，由销轴铰接组成链条；所述的链轮两侧设有挡板，两侧挡板的相对面外缘倾斜设置，倾斜角度与链板倾斜面的倾角相同；链条上每个链板的齿峰与链轮的轮齿相啮合。本实用新型结构简单，由于楔形链板和链轮挡板的配合，不仅起到了良好的导向性，还大大减小了链条的侧向震动，提高传动的平稳性。

技术领域

本实用新型涉及一种链传动系统，特别涉及一种侧向减震齿形链传动系统。

背景技术

传动系统是将若干机构根据预期的需要组合起来构成，可以实现速度的变化和运动形式的转变，从而使执行机构完成预定的运动，同时传递所需的功率和扭矩，实现预期的运动和动力的传递。

通常，链传动是一种具有中间挠性件的非共轭啮合传动，它兼有齿轮传动和带传动的一些特点，特别是在大中心距、定速比、多轴传动的工况下，以及环境恶劣的开式传动、冲击震动大的传动、大载荷的低速传动，采用链传动将带来明显的技术效益和经济效益。随着工业化进程的推进，许多重要的齿轮传动和带传动领域已经逐渐被链传动所取代。随着链条技术的发展，新型的、“个性化”的不同结构形式链条市场需求量逐渐增加，例如单、双面啮合齿形链、不同啮合机制齿形链等相继问世。

现有技术的齿形链传动系统中，多数使用的是导板和链轮配合来防止链条滑落，实现传动时候的定位，但是这种齿形链侧面均为垂直面，侧向接触震动较大，且随着磨损的加剧，接触面间隙增大，震动会越来越大，严重影响链传动的稳定性。

发明内容

本实用新型的目的是解决现阶段链传动存在侧向接触面震动大、稳定性差等问题，提供的一种侧向减震齿形链传动系统。

本实用新型提供的侧向减震齿形链传动系统，包括链条和链轮，其特征在于：所述的链条包括楔形双齿峰链板和销轴，所述链板的一侧面倾斜设置，另一侧面垂直设置，链板的垂直面依次交错相接，由销轴铰接组成链条；所述的链轮两侧设有挡板，两侧挡板的相对面外缘倾斜设置，倾斜角度与链板倾斜面的倾角相同；链条上每个链板的齿峰与链轮的轮齿相啮合。

所述链板的齿峰为渐开线齿廓。

所述链轮的轮齿为渐开线齿廓。

本实用新型的工作原理：

本实用新型的提供的一种侧向减震齿形链传动系统中，链条包括两条链板链，每条链板链由楔形双齿峰链板并列设置，所述的链板呈楔形，一侧面为倾斜面，另一侧面为垂直面，两条链板链的垂直面相对，交错相接，由销轴铰接组成链条。组成的链条中，每个齿两侧面均为倾斜面，使每个齿整体也呈楔形，同时链轮的两侧挡板的外缘也呈倾斜设置，且倾角与链板倾斜面的倾角相同，因此链条可嵌入链轮的挡板之间，起到良好的导向性，减小了链板的侧向震动，提高传动的平稳性，链条的每个齿与链轮的轮齿相啮合，实现链传动。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供的一种侧向减震齿形链传动系统结构简单，由于楔形链板和链轮挡板的配合，不仅起到了良好的导向性，还大大减小了链条的侧向震动，提高传动的平稳性。链轮轮齿齿廓和链板的齿峰齿廓均采用渐开线形状，相比于直线齿链轮，渐开线链轮转动时系统工作平稳且振动噪声较小。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型链板结构示意图。

图3为本实用新型侧视结构示意图。

图4为本实用新型链板铰接结构示意图。

图5为本实用新型链条侧视结构示意图。

图6为本实用新型链轮侧视结构示意图。