[实用新型]一种组合拼接式减震桥梁结构

说明书

本实用新型公开了一种组合拼接式减震桥梁结构，包括第一桥面和第二桥面，第一桥面和第二桥面连接设置，第一桥面和第二桥面的下端均固定连接有多个弹性机构，多个弹性机构的下端固定连接有连接板，连接板的下端固定连接有多根立柱，第一桥面靠近第二桥面的一端侧壁上设有第一凹槽，第一凹槽的内壁上设有固定连接有第一连接块，第一连接块设置于第一凹槽远离第二桥面的一端内壁上，第一连接块内设有腔室，腔室的底部设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有蜗杆，蜗杆设置于腔室远离第二桥面的一端内，蜗杆的下端穿过第一凹槽的底部并延伸至第一桥面的下方。本实用新型便于桥梁的安装拆卸，而且还能有效的提高桥梁的减震性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁技术领域，尤其涉及一种组合拼接式减震桥梁结构。

背景技术

桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物，目前的桥梁不仅不便于进行安装拆卸，而且减震性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种组合拼接式减震桥梁结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种组合拼接式减震桥梁结构，包括第一桥面和第二桥面，所述第一桥面和第二桥面连接设置，所述第一桥面和第二桥面的下端均固定连接有多个弹性机构，多个所述弹性机构的下端固定连接有连接板，所述连接板的下端固定连接有多根立柱，所述第一桥面靠近第二桥面的一端侧壁上设有第一凹槽，所述第一凹槽的内壁上设有固定连接有第一连接块，所述第一连接块设置于第一凹槽远离第二桥面的一端内壁上，所述第一连接块内设有腔室，所述腔室的底部设有内外连通的第一通孔，且第一通孔内贯穿设有蜗杆，所述蜗杆设置于腔室远离第二桥面的一端内，所述蜗杆的下端穿过第一凹槽的底部并延伸至第一桥面的下方，所述腔室内设有螺纹杆，所述螺纹杆的两端分别与腔室的左右两端内壁转动连接，所述螺纹杆上同轴固定连接有蜗轮，所述蜗轮与蜗杆啮合，所述螺纹杆远离蜗轮的一端上螺纹套接有滑动板，所述滑动板的下端与腔室的底部滑动连接，所述滑动板远离蜗轮的一端侧壁上转动连接有两根连动杆，所述腔室的顶面和底部均设有内外连通的第二通孔，且第二通孔内贯穿设有固定杆，所述固定杆位于腔室内的一端与连动杆远离滑动板的一端转动连接，所述第二桥面靠近第一桥面的一端侧壁上固定连接有第二连接块，所述第二连接块插设于第一凹槽内，所述第二连接块远离第二桥面的一端侧壁上设有第二凹槽，所述第一连接块插设与第二凹槽，两根所述固定杆远离第一连接块的一端分别与第二凹槽的顶面和底部活动连接。

优选地，所述弹性机构包括固定设置于第一桥面或第二桥面下端的伸缩杆，所述伸缩杆的下端与连接板的上端固定连接，所述伸缩杆上套设有弹簧。

优选地，所述腔室的底部设有滑槽，所述滑槽设置于蜗杆与第二通孔之间的腔室内，所述滑槽内设有滑块，所述滑块的上端与滑动板的下端固定连接。

优选地，所述蜗杆位于第一桥面外的一端上固定连接有手柄。

优选地，所述第二凹槽的顶面和底部均设有固定孔，所述固定杆远离第一连接块的一端位于固定孔内。

本实用新型中，通过弹性机构能有效的提高桥梁的减震性，继而能有效的降低外力对桥梁的影响，有利于提高桥梁的使用年限，通过转动蜗杆能带动固定杆移动，便于控制第一桥面与第二桥面的连接及分离，便于第一桥面与第二桥面的安装拆卸，能有效的提高桥梁的施工效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种组合拼接式减震桥梁结构的透视图；

图2为图1中的A处局部放大图。