[实用新型]排气管支架、排气管安装组件以及车辆

说明书

本实用新型公开了一种排气管支架、排气管安装组件以及车辆，所述排气管支架包括：主支架以及排气管安装件，所述主支架包括安装部和下凹部，所述下凹部与所述安装部连接且相对于所述安装部向下凹陷，所述排气管安装件与所述主支架连接。根据本实用新型实施例的排气管支架，通过设置下凹部以及安装部，不仅使排气管支架与车辆底盘之间具有更大的空间用来布置排气管，以使排气管在排气管支架上的安装更加方便，优化了排气管的结构，使排气管的平顺度更高，以改善排气背压、提高排气性能、并防止排气管积水，而且具有下凹部的排气管支架的抗振性能更好。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，具体而言，涉及一种排气管支架、排气管安装组件以及车辆。

背景技术

相关技术中，排气管设置在中通道内且一般通过排气管支架固定。但是，已有的排气管支架为板状结构，受到排气管支架以及车辆离地间隙的影响，排气管需要设置较多的弯曲区域，会影响排气背压，并降低排气性能。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种排气管支架，所述排气管支架方便排气管的设置，且可以提高排气管的排气性能。

本实用新型还提出一种具有上述排气管支架的排气管安装组件。

本实用新型还提及了一种具有上述排气管安装组件的车辆。

根据本实用新型第一方面实施例的排气管支架包括：主支架以及排气管安装件，所述主支架包括安装部和下凹部，所述下凹部与所述安装部连接且相对于所述安装部向下凹陷，所述排气管安装件与所述主支架连接。

根据本实用新型实施例的排气管支架，通过设置下凹部以及安装部，不仅使排气管支架与车辆底盘之间具有更大的空间用来布置排气管，以使排气管在排气管支架上的安装更加方便，优化了排气管的结构，使排气管的平顺度更高，以改善排气背压、提高排气性能、并防止排气管积水，而且具有下凹部的排气管支架的抗振性能更好。

根据本实用新型的一些实施例，所述安装部的个数为两个，两个所述安装部分别连接在所述下凹部的长度方向的两端，所述排气管安装件与所述下凹部连接。

在一些实施例，所述下凹部包括底壁和与所述底壁连接的两个侧壁，所述安装部与相应的侧壁连接，每个所述侧壁的宽度自与所述安装部连接的一端向与所述底壁连接的一端逐渐减小。

进一步地，两个所述侧壁自下向上逐渐远离且相对于所述底壁的中心对称分布。

根据本实用新型的一些实施例，所述主支架具有至少沿长度方向贯通所述下凹部的侧壁和底壁的加强筋，所述加强筋为形成在所述主支架上的凸起或凹陷，所述排气管安装件与所述加强筋连接。

在一些实施例中，所述排气管安装件包括彼此连接的第一杆臂和第二杆臂，所述第一杆臂沿所述主支架的宽度方向延伸，所述第二杆臂垂直于所述第一杆臂，所述第一杆臂连接于所述主支架。

可选地，所述排气管安装件在所述主支架的宽度方向上至少部分伸出所述主支架。

根据本实用新型第二方面实施例的排气管安装组件包括：如上述实施例中所述的排气管支架、吊挂件，所述吊挂件挂设在所述排气管安装件上，所述吊挂件通过排气管定位件固定所述排气管。固定进一步地，所述排气管安装件、所述排气管定位件均分别从所述吊挂件的两端插接到所述吊挂件内，且所述吊挂件的用于插接所述排气管定位件的第一插接孔、所述吊挂件的用于插接所述排气管安装件的第二插接孔在所述吊挂件的轴向上错开。

根据本实用新型第三方面实施例的车辆包括：车身、排气管以及如上述实施例中所提及的排气管安装组件，所述车身具有纵梁以及中通道，所述排气管位于所述中通道内，所述排气管支架的安装部与所述纵梁连接，所述排气管位于所述下凹部上方且与所述排气管定位件固定。