[实用新型]一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁有效
申请号: | 201820659988.6 | 申请日: | 2018-05-04 |
公开(公告)号: | CN208618247U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 黄建;李中军;石磊;黄才良;邱文亮 | 申请(专利权)人: | 大连理工大学土木建筑设计研究院有限公司 |
主分类号: | E01D4/00 | 分类号: | E01D4/00;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/10 |
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地址: | 116023 辽宁省大*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 驱动轮 吊杆 侧壁 桥梁 桥墩 本实用新型 转动连接 组合桥梁 连续梁 齿轮 吊篮 滑槽 维修 检测 滑动连接 中空结构 传动链 齿条 拱梁 滑块 竖直 下端 匹配 | ||
1.一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,包括两个桥墩(1),其特征在于,两个所述桥墩(1)之间设有桥梁(2),且两个桥墩(1)之间还设有拱梁(3),所述桥梁(2)的侧壁设有滑槽(23),所述桥梁(2)的一侧竖直设有吊杆(4),且吊杆(4)通过滑块(5)与滑槽(23)滑动连接,所述吊杆(4)的下端设有吊篮(6),所述吊杆(4)的侧壁转动连接有第一驱动轮(7),且第一驱动轮(7)远离吊杆(4)的一侧固定连接有齿轮(8),所述桥梁(2)的侧壁设有与齿轮(8)匹配的齿条(9),所述吊杆(4)远离第一驱动轮(7)的一端侧壁转动连接有第二驱动轮(10),且第一驱动轮(7)与第二驱动轮(10)之间套设有传动链(11),所述第二驱动轮(10)为中空结构,所述吊杆(4)的侧壁还转动连接有转轴(12),且转轴(12)贯穿第二驱动轮(10)设置。
2.根据权利要求1所述的一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,其特征在于,所述转轴(12)为中空结构,所述转轴(12)中设有条形凹槽(13),所述条形凹槽(13)中设有第一斜齿轮(14),所述条形凹槽(13)的侧壁通过转动件(15)转动连接有两个横向设置的螺纹杆(16),且两个螺纹杆(16)分别位于第一斜齿轮(14)的两侧,两个所述螺纹杆(16)远离转动件(15)的一端均设有与第一斜齿轮(14)匹配的第二斜齿轮(17),两个所述螺纹杆(16)的侧壁均套设有与其匹配的螺母(18),所述螺母(18)的侧壁通过连杆(19)连接有卡杆(20),且卡杆(20)贯穿条形凹槽(13)的侧壁设置,所述第二驱动轮(10)的侧壁环绕设有多个与卡杆(20)匹配的卡槽(21)。
3.根据权利要求2所述的一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,其特征在于,所述条形凹槽(13)靠近卡杆(20)的侧壁设有滑腔,且卡杆(20)通过滑杆与滑腔滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,其特征在于,所述转轴(12)的侧壁设有摇把(22),且摇把(22)上包裹有海绵保护套。
5.根据权利要求2所述的一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,其特征在于,所述第一斜齿轮(14)贯穿条形凹槽(13)并延伸至外侧设置。
6.根据权利要求1所述的一种便于检测维修的连续梁拱组合桥梁,其特征在于,所述吊篮(6)通过焊接的方式与吊杆(4)固定连接。
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