[实用新型]一种双温双驱HVAC总成有效
申请号: | 201820652860.7 | 申请日: | 2018-04-28 |
公开(公告)号: | CN208269380U | 公开(公告)日: | 2018-12-21 |
发明(设计)人: | 曹卫;刘辉 | 申请(专利权)人: | 湖南长丰汽车空调有限公司 |
主分类号: | F24F13/32 | 分类号: | F24F13/32;B60H1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 425000 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摇臂 模式转盘 双温 混合风门 司机 滴水管 混合风门执行器 除霜风门 上端 空气调节系统 啮合 总成本 齿牙 除霜 底端 胶垫 供热 通风 转动 空调 | ||
1.一种双温双驱HVAC总成,包括机体(1)、O形密封圈(11)、副司机侧混合风门摇臂(16)、模式转盘(18)和除霜风门摇臂(20),其特征在于:所述机体(1)的底端连接有滴水管(2),且滴水管(2)的中间部位设置有滴水管胶垫(3),所述机体(1)的中间位置设置有后排风口(4),且后排风口(4)的外表面安装有后排风口海绵(5),所述机体(1)的左上端安装有吹面转接风道(6),且吹面转接风道(6)的上端安装有除霜转接风道(7),所述机体(1)的右下端安装有弹簧螺座(9),且弹簧螺座(9)的上方设置有过滤网堵盖(8),所述机体(1)左侧面的左端安装有蒸发器芯体组件(10),且蒸发器芯体组件(10)的外表面设置有密封圈槽(12),所述O形密封圈(11)安装于密封圈槽(12)的内部,所述机体(1)左侧面的中间位置安装有司机侧混合风门执行器(13),且司机侧混合风门执行器(13)的左下端连接有司机侧混合风门摇臂(15),所述司机侧混合风门摇臂(15)的中间位置连接有司机侧混合风门转轴(14),所述副司机侧混合风门摇臂(16)安装于机体(1)后侧面的中间位置,且副司机侧混合风门摇臂(16)的左侧安装有副司机侧混合风门执行器摇臂(17),所述模式转盘(18)安装于副司机侧混合风门执行器摇臂(17)的上方,且模式转盘(18)的左上端连接有吹脚门摇臂(19),所述除霜风门摇臂(20)安装于模式转盘(18)右上方。
2.根据权利要求1所述的一种双温双驱HVAC总成,其特征在于:所述机体(1)与滴水管(2)之间构成焊接连接,且滴水管(2)与滴水管胶垫(3)之间构成卡合连接。
3.根据权利要求1所述的一种双温双驱HVAC总成,其特征在于:所述后排风口(4)贯穿于机体(1)的内部,且后排风口海绵(5)与后排风口(4)之间紧密贴合,并且后排风口海绵(5)的结构为镂空弹性结构。
4.根据权利要求1所述的一种双温双驱HVAC总成,其特征在于:所述弹簧螺座(9)与机体(1)之间构成焊接连接,且弹簧螺座(9)的结构为弹性螺纹结构。
5.根据权利要求1所述的一种双温双驱HVAC总成,其特征在于:所述蒸发器芯体组件(10)与机体(1)之间构成固定连接,且O形密封圈(11)通过密封圈槽(12)与蒸发器芯体组件(10)之间构成卡合连接。
6.根据权利要求1所述的一种双温双驱HVAC总成,其特征在于:所述副司机侧混合风门摇臂(16)、副司机侧混合风门执行器摇臂(17)、模式转盘(18)和吹脚门摇臂(19)之间构成啮合连接,且副司机侧混合风门摇臂(16)、副司机侧混合风门执行器摇臂(17)、模式转盘(18)和吹脚门摇臂(19)之间构成转动结构。
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