[实用新型]螺栓防松装置有效
申请号: | 201820651268.5 | 申请日: | 2018-05-03 |
公开(公告)号: | CN208397094U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 陆群;白永飞 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车科技股份有限公司 |
主分类号: | F16B35/00 | 分类号: | F16B35/00;F16B39/282 |
代理公司: | 北京工信联合知识产权代理有限公司 11266 | 代理人: | 刘翔 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺栓本体 紧固件 卡扣 螺栓防松装置 本实用新型 反作用力 防松效果 齿片 转动 防水作用 过盈配合 扭矩传递 防护帽 压紧卡 紧固 内壁 转化 保证 | ||
本实用新型提供了一种螺栓防松装置,包括:用于紧固待紧固件的螺栓本体;套设于螺栓本体头部的卡扣,卡扣用于与螺栓本体相互作用以阻止螺栓本体相对于待紧固件的转动。本实用新型中,通过在螺栓本体头部套设具有齿片的卡扣,由于齿片与待紧固件的内壁过盈配合,会在卡扣与螺栓本体相互作用时,对卡扣产生反作用力,该反作用力会转化为反向的扭矩传递给螺栓本体,从而阻止了螺栓本体相对于待紧固件转动,起到了较好的防松效果;进一步的,通过在卡扣上方设置防护帽,起到防水作用的同时还能压紧卡扣,更好的保证了整个装置的防松效果。
技术领域
本实用新型涉及紧固件技术领域,具体而言,涉及一种螺栓防松装置。
背景技术
目前螺栓连接的结构防松动的方式主要有涂防松胶,加蝶形弹垫和采用带齿法兰螺栓。其中,涂防松胶方式是指在螺纹上涂防松胶,以通过胶与空气的反应生产凝固物,增大螺栓和螺母之间的摩擦力,从而起到防松的作用,该方式的缺点是:在操作点胶时,由于胶的流动性会使胶粘剂流入相对连接的两个高压件的结合面,导致接触面减小,降低电流通过性等缺陷。带齿法兰螺栓多用于螺纹拧入的深度比较深时,或者相对于螺栓有相对运动时(如车轮螺栓) 起到防松作用。对于目前高压线的连接螺栓的结构而言,螺栓长度不能太长,使用上述方案,均不能起到很好的防松效果,往往会由于长期汽车行驶震动而导致螺栓松动,产生连接不牢而打火的问题。
发明内容
鉴于此,本实用新型提出了一种螺栓防松装置,旨在解决现有连接螺栓容易松动的问题。
一个方面,本实用新型提出了一种螺栓防松装置,包括:用于紧固待紧固件的螺栓本体;套设于所述螺栓本体头部的卡扣,所述卡扣用于在卡接于待紧固件后与所述螺栓本体相互作用以阻止所述螺栓本体相对于待紧固件的转动。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述卡扣包括:卡设部和至少一对齿片;其中,所述卡设部内壁的形状与所述螺栓本体头部的形状相匹配;各对所述齿片设置于所述卡设部外壁的两侧。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述卡设部的外壁呈圆柱状。
进一步地,上述螺栓防松装置中,每对所述齿片关于所述卡设部的中心点呈中心对称分布。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述齿片为方形片、梯形片、三角形片或具有倾斜部的矩形片。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述矩形片的倾斜部与所述待紧固件的内壁相接触。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述卡扣与所述待紧固件过盈配合。
进一步地,上述螺栓防松装置中,还包括:防护帽;其中,所述防护帽盖设于所述卡扣的顶部,用以对所述卡扣施加压力。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述防护帽包括:盖帽和连接于所述盖帽底部的盖体;其中,所述盖体上设置有与所述待紧固件内壁相配合的外螺纹。
进一步地,上述螺栓防松装置中,所述卡设部与所述齿片一体成型。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于,本实用新型提供的螺栓防松装置,通过在螺栓本体头部套设具有齿片的卡扣,由于齿片与待紧固件的内壁过盈配合,会在卡扣与螺栓本体相互作用时,对卡扣产生反作用力,该反作用力会转化为反向的扭矩传递给螺栓本体,从而阻止了螺栓本体相对于待紧固件转动,起到了较好的防松效果;进一步的,通过在卡扣上方设置防护帽,起到防水作用的同时还能压紧卡扣,更好的保证了整个装置的防松效果。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本实用新型实施例提供的螺栓防松装置的装配示意图;
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