[实用新型]一种辅助支撑装置以及桥梁转体系统有效
申请号: | 201820648713.2 | 申请日: | 2018-05-02 |
公开(公告)号: | CN208167555U | 公开(公告)日: | 2018-11-30 |
发明(设计)人: | 赵凯兵;陈冠琪;郭昭赢;邹永泉;黄培高;宗伟伟 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团第二工程有限公司;中铁十一局集团有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D21/08 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 黄彩荣 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 转体 齿条 辅助支撑装置 滚动小车 本实用新型 承重机构 齿轮啮合 支撑轨道 桥梁 滚动 安装方便 齿轮连接 机架转动 驱动机构 驱动组件 前支撑 稳固 配合 | ||
1.一种辅助支撑装置,应用于桥梁转体系统,所述桥梁转体系统包括前支撑,所述前支撑用于支撑转体桥梁,其特征在于,所述辅助支撑装置包括承重机构、支撑轨道、驱动机构和滚动小车,所述驱动机构包括机架、驱动组件和齿轮,所述驱动组件安装于所述机架上,且与所述齿轮连接,所述滚动小车安装于所述机架上,且与所述机架转动连接,所述机架用于与所述前支撑固定连接,所述支撑轨道包括底板和齿条,所述底板固定安装于所述承重机构上,所述滚动小车滚动设置于所述底板上,所述齿条固定安装于所述底板的一端,且凸出于所述底板设置,所述齿条呈弧形,所述齿条与所述齿轮啮合。
2.根据权利要求1所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述驱动组件包括驱动电机和减速器,所述驱动电机与所述减速器连接,所述减速器远离所述驱动电机的一端与所述齿轮连接。
3.根据权利要求2所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述机架包括台车架和减速架,所述台车架与所述减速架铰接,所述滚动小车安装于所述台车架的底部,所述减速器安装于所述减速架上。
4.根据权利要求1所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述驱动机构还包括导向件,所述导向件安装于所述机架上,且与所述机架转动连接,所述齿条远离所述齿轮的一侧设置有导向面,所述导向件与所述导向面抵持。
5.根据权利要求4所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述导向件包括中心轴和导向滚筒,所述导向滚筒套设于所述中心轴外,且与所述中心轴转动连接,所述中心轴与所述机架固定连接,所述导向滚筒能够相对于所述导向面滚动。
6.根据权利要求1所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述支撑轨道还包括过渡支架,所述过渡支架包括支撑件和安装板,所述支撑件的一端与所述底板焊接,另一端与所述安装板焊接,所述安装板通过锁紧螺栓与所述齿条固定连接。
7.根据权利要求1所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述滚动小车包括小车架、承载轴、第一滚动机构和第二滚动机构,所述承载轴固定安装于于所述小车架内,所述第一滚动机构和所述第二滚动机构并排设置,且均绕设于所述承载轴外,所述第一滚动机构和所述第二滚动机构均能够绕所述承载轴转动。
8.根据权利要求7所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述第一滚动机构包括第一连接链、第二连接链和多个滚子,多个所述滚子环绕设置于所述承载轴外,多个所述滚子的一端均与所述第一连接链连接,多个所述滚子的另一端均与所述第二连接链连接。
9.根据权利要求1所述的辅助支撑装置,其特征在于,所述承重机构包括承重台和多个承重柱组件,多个所述承重柱组件依次间隔设置,所述承重柱组件的一端与地面连接,另一端与所述承重台连接,所述底板安装于所述承重台上。
10.一种桥梁转体系统,其特征在于,包括前支撑、墩顶球铰和辅助支撑装置,所述前支撑和所述墩顶球铰间隔设置,且均与转体桥梁连接,所述辅助支撑装置用于驱动所述前支撑相对于墩顶球铰转动,所述辅助支撑装置包括承重机构、支撑轨道、驱动机构和滚动小车,所述驱动机构包括机架、驱动组件和齿轮,所述驱动组件安装于所述机架上,且与所述齿轮连接,所述滚动小车安装于所述机架上,且与所述机架转动连接,所述机架与所述前支撑固定连接,所述支撑轨道包括底板和齿条,所述底板固定安装于所述承重机构上,所述滚动小车滚动设置于所述底板上,所述齿条固定安装于所述底板的一端,且凸出于所述底板设置,所述齿条呈弧形,所述齿条与所述齿轮啮合。
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