[实用新型]变速箱湿式摩擦片压印模具

说明书

本实用新型公开了一种变速箱湿式摩擦片压印模具，包括固定基块、经过标准化热处理的硬金属薄板，所述的固定基块与压印设备固定，硬金属薄板与固定基块贴合设置，所述的固定基块与硬金属薄板均设置有若干组相互配合的槽孔，本实用新型结构设计合理，采用标准化热处理的硬金属薄板，其保证了支撑变速箱湿式摩擦片压印工艺时的良好硬度，同时相比传统的压印磨具成本更低，同时在硬金属薄板断裂时更换方便，效率更高。

技术领域

本实用新型涉及一种变速箱湿式摩擦片压印模具。

背景技术

压印模具采用加工中心对金属模板铣削，然后将模具热处理到要求硬度，再表面处理。由于不同产品压印要求不同，所以模具种类较多，模具管理困难，并且一旦模具表面损坏只能报废，模具成本投入大，由于摩擦片的尺寸大小各异，更换磨具较为繁琐，现有的压印模具中，使用传统模具加工方式铣削环节成本较高，加工周期长，热处理阶段模具易发生变形，整块模具钢材料成本也较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述不足，而提供一种结构设计合理的变速箱湿式摩擦片压印模具。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案是：一种变速箱湿式摩擦片压印模具，包括固定基块、经过标准化热处理的硬金属薄板，所述的固定基块与压印设备固定，硬金属薄板与固定基块贴合设置，所述的固定基块与硬金属薄板均设置有若干组相互配合的槽孔，所述的槽孔内设置有磁钢块，所述的磁钢块设置有固定孔，变速箱湿式摩擦片贴合设置在硬金属薄板上，固定销穿过变速箱湿式摩擦片的通孔以及磁钢块的固定孔，使得变速箱湿式摩擦片固定在硬金属薄板上。

进一步的：所述得固定基块以及硬金属薄板均呈圆形，所述的硬金属薄板与固定基块同心贴合设置。

进一步的：所述的槽孔为呈向硬金属薄板圆心方向延伸，所述的磁钢块滑动设置在槽孔上，所述的固定基块的侧面设置有推动螺杆，所述的推动螺杆通过螺纹配合设置在固定基块上，推动螺杆的一端伸入槽孔内，推动螺杆的一端与磁钢块转动连接，使得推动螺杆转动推动磁钢块沿槽孔内外滑动。

进一步的：所述的硬金属薄板的槽孔的侧面设置有刻度标尺。

本实用新型与现有技术相比，具有以下优点和效果：结构设计合理，采用标准化热处理的硬金属薄板，其保证了支撑变速箱湿式摩擦片压印工艺时的良好硬度，同时相比传统的压印磨具成本更低，同时在硬金属薄板断裂时更换方便，效率更高，同时本压印模具适应性更好，能满足不同尺寸直径的变速箱湿式摩擦片的固定压印，进一步解决了模具更换的烦恼以及降低了生产成本。

附图说明

图1是本实用新型实施例变速箱湿式摩擦片压印模具的结构示意图。

图2是本实用新型实施例变速箱湿式摩擦片安装的示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明，以下实施例是对本实用新型的解释而本实用新型并不局限于以下实施例。