[实用新型]一种底盘总成及其组成的电动轮椅有效
| 申请号: | 201820629204.5 | 申请日: | 2018-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN208799426U | 公开(公告)日: | 2019-04-30 |
| 发明(设计)人: | 蒋一辰;张旭东;古浩然;王岩松 | 申请(专利权)人: | 武汉科技大学 |
| 主分类号: | A61G5/10 | 分类号: | A61G5/10;A61G5/04 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 杨立;李蕾 |
| 地址: | 430081 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底盘总成 电动轮椅 底盘 后轮组件 前轮 本实用新型 转向组件 座椅 底盘水平 相对设置 转动安装 下端 灵活 | ||
本实用新型公开了一种底盘总成及其组成的电动轮椅,所述底盘总成包括底盘、前轮、后轮组件和转向组件;所述底盘水平设置,其长度方向对应的两端分别为其前端和后端;所述前轮设有两个,两个所述前轮相对设置并分别转动安装在所述底盘前端的两侧;所述后轮组件设在所述底盘下端后侧的中部,所述转向组件带动所述后轮组件转向,所述电动轮椅包括上述底盘总成和座椅,所述座椅置于底盘上。本实用新型所述底盘总成和电动轮椅,使用简单且转向灵活。
技术领域
本实用新型属于交通工具领域,尤其涉及一种底盘总成及其组成的电动轮椅。
背景技术
当前,随着汽车行业的发展,节能环保已经成为汽车工业发展的重要部分。对于残障人士及老年人,他们对于汽车的操纵轻便性及稳定性有更高的要求。倒三轮电动车可以更好地满足他们的需求。
相比与电动汽车或者普通燃油汽车,倒三轮电动车体积更小,可以缓解道路交通拥堵及停车的问题,其次,倒三轮电动车提供给残障人士及老年人代步,所消耗的能源更少,对能源问题也有一定的缓解。倒三轮电动车成本低,节能环保,操作简单,体积小,而且行驶平稳,符合残障人士及老年人的用车需求。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型的目的之一在于提供一种结构简单,转向方便且适用于倒三轮车的底盘总成。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:一种底盘总成,包括底盘、前轮、后轮组件和转向组件;
所述底盘前端的下端两侧分别设有所述前轮;
所述后轮组件设置于所述底盘下方,其上端通过与其固定连接并竖直设置的圆杆形的立柱可旋转的安装在所述底盘后端的下端中部;
所述转向组件包括转向把手和传动轴,所述转向把手包括方向盘和转向杆,所述转向杆竖向并可转动的设在所述底盘前端的上端中部,其下端穿过所述底盘,所述传动轴沿前后方向水平设置在所述底盘的下端,并可相对于所述底盘前后移动,且其两端分别与所述转向杆的下端和所述立柱的上端传动连接,在外力作用下转动方向盘,驱动所述转向杆带动所述传动轴前后移动以驱动后轮偏向或复位回正至与所述前轮方向一致。
上述技术方案的有益效果在于:设置转向机构使其转向简单,且在前进时,且其转向机构简单。
上述技术方案中所述传动轴两端的任意一侧分别沿其轴向设有齿面,所述转向杆下端的外周环设有齿条,并与所述传动轴前端的齿面啮合,所述立柱上端的外周环设有齿条,并与所述传动轴后端的齿面啮合。
上述技术方案的有益效果在于,其传动连接简单且转向灵活。
上述技术方案中所述传动轴上的齿面分别位于其两端的两侧,所述转向杆和立柱分别位于所述传动轴两端齿面所在的一侧,并分别与对应端的齿面齿合,在外力作用下转动方向盘,驱动所述转向杆带动传动轴前后滑动以驱动后轮向相反反向偏向或复位回正至与所述前轮方向一致。
上述技术方案的有益效果在于,可使得底盘总成在前进时的转向方向与方向盘的转动方向一致。
上述技术方案中所述传动轴中部为光滑部,且其中部光滑部滑动套设有至少一个滑环,所述滑环固定在所述底盘的下端。
上述技术方案的有益效果在于:使得传动轴便捷的与底盘滑动连接。
上述技术方案中还包括角位移感应器、控制器和蓄电池,且两个所述前轮的轮毂均为规格一致的轮毂电机,且每个轮毂电机的轮轴与所述底盘固定连接,所述角位移感应器设置在转向杆上,所述角位移感应器、蓄电池和两个所述轮毂电机分别与所述控制器电连接,所述角位移感应器用以感应方向盘的旋转角度和旋转方向并将感应的信息输送至控制器,并由其控制两个轮毂电机差速转动。
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