[实用新型]一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装有效
| 申请号: | 201820618758.5 | 申请日: | 2018-04-27 |
| 公开(公告)号: | CN208488048U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
| 发明(设计)人: | 王攀;谭鹏 | 申请(专利权)人: | 株洲日望精工有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/14 | 分类号: | G01B5/14;G01B5/245;G01B5/28 |
| 代理公司: | 长沙中科启明知识产权代理事务所(普通合伙) 43226 | 代理人: | 匡治兵 |
| 地址: | 412007 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 吊耳 挡块 辅助吊耳 变流器 动车组 机柜 腰孔 本实用新型 固定装置 检验工装 安装孔 竖梁 销柱 测量 垂直距离 垂直连接 连接挡块 连接圆孔 垂直度 平面度 圆孔 装配 穿过 员工 保证 | ||
1.一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:包括U形横梁(1)、U形竖梁(2)、固定装置、挡块(4)和销柱(5),所述U形竖梁(2)一端与U形横梁(1)垂直连接,另一端与挡块(4)连接,所述U形横梁(1)和挡块(4)之间的垂直距离与第一吊耳和辅助吊耳之间的垂直距离相等,所述U形横梁(1)上设有数个圆孔,所述相邻圆孔之间的间距与相邻第一吊耳安装面上的安装孔之间的间距相等,所述挡块(4)上设有腰孔,所述固定装置通过连接圆孔和第一吊耳安装面上的安装孔,从而连接U形横梁(1)与第一吊耳,同时,所述销柱(5)依次穿过挡块(4)的腰孔和辅助吊耳的腰孔,从而连接挡块与辅助吊耳,实现对相邻第一吊耳之间的平面度和安装孔间距的尺寸精度的测量,以及对第一吊耳与辅助吊耳之间的垂直距离精度和垂直度的测量。
2.根据权利要求1所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述圆孔尺寸与第一吊耳安装面上的安装孔尺寸一致,所述固定装置设为螺栓,所述螺栓上设有外螺纹,所述安装孔和圆孔内部设有与螺栓配合的内螺纹。
3.根据权利要求1所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:还包括加强板(3),所述加强板(3)分别与U形横梁(1)和U形竖梁(2)连接。
4.根据权利要求3所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述加强板(3)为直角三角形形状,所述加强板(3)通过两直角边分别与所述U形横梁(1)和U形竖梁(2)连接。
5.根据权利要求4所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述U形横梁(1)和U形竖梁(2)与加强板(3)连接处均设有长方形缺口,所述加强板(3)与U形横梁(1)和U形竖梁(2)连接的两直角边分别对应设有可嵌入所述长方形缺口的长方形凸台。
6.根据权利要求5所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述加强板(3)与U形横梁(1)和U形竖梁(2)之间的连接方式为嵌入式定位焊接。
7.根据权利要求6所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述加强板(3)中部设有三角形缺口。
8.根据权利要求1所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述U形竖梁(2)下端设有空心槽,所述挡块(4)嵌入所述空心槽,并与U形竖梁(2)焊接固定。
9.根据权利要求1所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述挡块(4)为长方体实体铁块,所述挡块(4)上设有与辅助吊耳腰孔尺寸一致的腰孔。
10.根据权利要求1或2所述一种用于350公里标准动车组变流器机柜的检验工装,其特征在于:所述U形横梁(1)上的圆孔设为两个。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株洲日望精工有限公司,未经株洲日望精工有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201820618758.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种森林资源管理用勘查装置
- 下一篇:壳体的检测治具





