[实用新型]一种电池盒安装结构有效
申请号: | 201820611254.0 | 申请日: | 2018-04-26 |
公开(公告)号: | CN208111538U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 李娇 | 申请(专利权)人: | 东莞市元翔车辆配件工贸有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/44;B62M6/90 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 何国涛;廉红果 |
地址: | 523000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池盒 车梁 翻盖组件 公端插头 母端插座 本实用新型 安装结构 电源插头 容置腔 摇晃 电动车电池盒 密封性能差 安全性能 车体结构 电池电路 防盗装置 维修成本 电动车 翻盖 上翻盖 贴合度 被盗 车架 放电 铰接 取放 锁具 脱出 断开 连通 电池 | ||
本实用新型公开了一种电池盒安装结构,属于电动车电池盒领域,包括电池盒、车梁、翻盖组件和电源插头;车梁设有容置腔,电池盒放置于容置腔内,翻盖组件铰接在车梁上;电源插头包括公端插头和母端插座,公端插头与翻盖组件固定连接,母端插座与电池盒固定连接,合上翻盖组件可使电池连通放电。本实用新型通过电池盒置于车梁内简化车体结构,且电池盒与车梁的贴合度高;打开翻盖时公端插头脱出母端插座,电池电路即时断开,使用安全可靠;加设锁具及防盗装置,提升安全性能,减低被盗的风险。解决了电动车中电池盒与车架之间存在缝隙,容易产生摇晃,导致密封性能差,电池盒取放不便,容易因摇晃而造成损坏从而提高维修成本等问题。
【技术领域】
本实用新型涉及电动车电池盒领域,具体涉及一种电池盒安装结构。
【背景技术】
随着人们的生活水平不断提高,越来越多人注重出行的便利性,同时也在提倡着健康出行绿色出行,除了私家车外,人们出行的方式多种多样,包括了乘坐公交车、地铁等公共交通工具,或者是骑行自行车、电动车等。而一辆性能优越的电动车则是人们出行的第一选择,因为电动车具有速度快、行驶方便操作简单等有点,能够让骑行者到达部分地区,无须固定站点上落。
但是电动车行驶需要用到蓄电池,而电动车蓄电池一般都安装固定在车架的电池盒中,但电池盒与车架之间存在缝隙,容易产生摇晃,导致密封性能差,而且电池盒的取放不方便,从而影响驾驶体验。电池容易因摇晃而造成损坏,提高了维修成本。
【实用新型内容】
为解决上述问题,本实用新型提供了一种取放方便、安装简单的电池盒安装结构。
本实用新型所采取的技术方案是:一种电池盒安装结构包括电池盒、车梁、翻盖组件和电源插头;所述车梁设有容置腔,所述电池盒放置于所述容置腔内,所述翻盖组件铰接在所述车梁上;所述电源插头包括公端插头和母端插座,所述公端插头与所述翻盖组件固定连接,所述母端插座与所述电池盒固定连接,合上所述翻盖组件可将所述公端插头插入到所述母端插座内以使电池连通放电。
在上述的技术方案中,所述电池盒设有盒盖,所述盒盖与所述电池盒固定连接,可用所述盒盖将蓄电池固定在所述电池盒内;所述母端插座与所述盒盖固定连接。
在上述的技术方案中,盒盖上设有锁具,所述锁具与所述盒盖固定连接。
在上述的技术方案中,所述翻盖组件包括翻盖,所述翻盖与所述电池盒铰接,所述公端插头与所述翻盖固定连接;打开所述翻盖时,所述公端插头脱出所述母端插座,蓄电池处于断开状态。
在上述的技术方案中,所述翻盖上设有用于限定所述翻盖转动的限位部和用于扣合的卡合件,所述限位部可将所述翻盖定位,而所述卡合件可将所述翻盖扣合在所述电池盒上以避免松脱。
在上述的技术方案中,所述翻盖上设有用于穿设线缆的第一通孔。
在上述的技术方案中,所述翻盖上还设有用于警示提醒的灯光反射器,所述灯光反射器内设有可通过电路板控制的LED灯,包括左右转向灯、刹车灯及行驶车灯。
在上述的技术方案中,所述车梁上设有锁具挡片;所述锁具挡片与所述车梁固定连接,以用于拦挡所述锁具以将所述电池盒锁定在所述车梁中。
在上述的技术方案中,所述车梁上设有线槽,所述锁具挡片设在所述线槽内,所述线槽内设有一个或以上的线孔,所述线孔用于插入线缆及穿出线缆以便于将线缆藏置在所述线槽内。
在上述的技术方案中,所述车梁上还设有便于置入所述电池盒的凹陷部及便于提出所述电池盒的提拉件,顺着所述凹陷部可将所述电池盒方便地插入到所述车梁内,而拉动所述提拉件则可就将所述电池盒从容置腔中拉出。
本实用新型的有益效果是:
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