[实用新型]电动车充电桩

说明书

本实用新型涉及一种电动车充电桩，包括壳体及设于外壳内的控制装置，壳体包括壳体本体和面板，壳体本体包括下侧板、左侧板、右侧板、上盖板及安装底板，安装底板上设有螺钉孔，上盖板内侧壁设有上支撑筋及限位凸起，上支撑筋与限位凸体前后间隔设置且两者之间形成有安装卡口，下侧板内侧壁设有下支撑筋，面板卡装在壳体本体内。将螺钉孔设置在壳体内，螺钉是不外露的，外观美观，安装方便。

技术领域

本实用新型涉及电动自行车充电设备领域，具体涉及一种电动车充电桩。

背景技术

电动车数量越来越多，电动车充电成了一大问题。现在充电方式主要有以下几种，(1)采用私拉乱接临时插座给电动车进行充电；(2)将电瓶拆下来，拿到家中充电；这两种方式都存在安全隐患。还有一种相对安全的方式就是利用充电桩给电动车充电，不过现在的电动车充电桩，一般采用投币或刷卡的方式，用户要么随身携带硬币，要么办理充值卡，都非常不方便。

目前的充电桩充电方式并不智能，一是普遍采用预付费的模式，用户投币或刷卡后没有退费功能，会造成用户的浪费；二是在充电过程中用户无法得知充电状态，何时充满、有没有充满都不清楚。而且充满后，如果充电时间没结束，会继续给电车充电，不能够充满自停，这样会造成安全问题，可能引发火灾；每年都有多起因电动车充电造成的火灾事故发生。

充电桩外壳是通过螺钉固定在相应的线架上或墙壁上，外壳的固定部是外露的，不够美观。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种美观、便于安装的电动车充电桩。

为实现上述目的，本实用新型电动车充电桩采用如下技术方案：电动车充电桩，包括壳体及设于外壳内的控制装置，壳体包括壳体本体和面板，壳体本体包括下侧板、左侧板、右侧板、上盖板及安装底板，下侧板、左侧板、右侧板、上盖板及安装底板围成开口朝前的罩体结构，安装底板上设有螺钉孔，螺钉孔位于左侧板与右侧板中间的位置，所述上盖板内侧壁设有上支撑筋及限位凸起，上支撑筋与限位凸体前后间隔设置且两者之间形成有安装卡口，下侧板内侧壁设有下支撑筋，下支撑筋与上支撑筋的高度相等，所述面板卡装在壳体本体内，面板上端卡在所述安装卡口中、下端被所述下支撑筋支撑，面板上设有用于安装显示屏的显示屏安装口及安装插座的插座口。

进一步地，所述上盖板向前伸出的长度长于下侧板以使得上盖板形成挡雨板。防止雨水进入到充电桩内部。

进一步地，所述左侧板、右侧板均是包括一个矩形板和一个三角板，矩形板与所述安装底板连接，三角板与所述上盖板过渡连接。

进一步地，所述上盖板呈圆弧板状；外观美观，且易于流雨水。

进一步地，所述左侧板、右侧板内侧壁分别设有用于支撑所述面板的左支撑筋、右支撑筋。

进一步地，所述螺钉孔有两个，两个螺钉孔中的一个为沿左右方向上的长孔、另一个为沿上下方向上的长孔。

进一步地，所述下侧板设有螺丝穿孔，所述面板底部于所述螺丝穿孔对应位置处设有螺丝孔。

本实用新型的有益效果：本新型的电动车充电桩包括壳体和控制装置两大部分，其中壳体包括壳体本体和面板，面板与壳体本体采用插入扣装的装配方式，装配方便，结构紧凑；且将螺钉孔设置在壳体本体的安装底板上，位于壳体内，这样在安装充电桩时，通过螺钉将壳体固定在相应的安装结构上，螺钉是不外露的，外观美观；且省去了在壳体外侧设置带有螺钉孔的固定耳朵的结构，使得结构变得简单。

附图说明

图1是本实用新型电动车充电桩的外壳结构示意图；

图2是本实用新型电动车充电桩的壳体本体结构示意图。