[实用新型]一种滤袋打包压缩装置

说明书

本实用新型公开了一种滤袋打包压缩装置，包括台面，所述台面顶部一端的中间位置通过紧固螺栓连接有固定块，所述固定块一侧的中间位置通过紧固螺栓连接有第二液压油缸，所述第二液压油缸远离固定块的一端通过紧固螺栓连接有活动板，所述台面顶部另一端的两侧通过紧固螺栓连接有同一个门型架，所述门型架顶部内壁的四角均通过紧固螺栓连接有第一液压油缸。本实用新型通过设置有第一液压油缸，可通过第二液压油缸将滤袋推至压板的底部，第一液压油缸推动推板和压板对滤袋进行挤压，挤压完成后第二液压油缸推动活动板将压缩完成后的滤袋推走，方便快捷，省时省力，保证滤袋的压缩质量，提高压缩打包的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及滤袋技术领域，尤其涉及一种滤袋打包压缩装置。

背景技术

滤袋是袋式除尘器运行过程中的关键部分，通常圆筒型滤袋垂直地悬挂在除尘器中，滤袋的面料和设计应尽量追求高效过滤、易于粉尘剥离及经久耐用效果，在脉冲和气箱式脉冲除尘器中，粉尘是附着在滤袋的外表面，含尘气体经过除尘器时，粉尘被捕集在滤袋的外表面，而干净气体通过滤料进入滤袋内部，滤袋内部的笼架用来支撑滤袋，防止滤袋塌陷，同时它有助于尘饼的清除和重新分布，滤袋生产完成后需要进行打包压缩以便于运输，但是目前滤袋的打包压缩存在压缩质量不稳定，且工作效率低的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种滤袋打包压缩装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种滤袋打包压缩装置，包括台面，所述台面顶部一端的中间位置通过紧固螺栓连接有固定块，所述固定块一侧的中间位置通过紧固螺栓连接有第二液压油缸，所述第二液压油缸远离固定块的一端通过紧固螺栓连接有活动板，所述台面顶部另一端的两侧通过紧固螺栓连接有同一个门型架，所述门型架顶部内壁的四角均通过紧固螺栓连接有第一液压油缸，四个所述第一液压油缸远离门型架的一端通过紧固螺栓连接有同一个推板，所述推板底部的四角均通过紧固螺栓连接有压力传感器，四个所述压力传感器远离推板的一端通过紧固螺栓连接有同一个压板，所述台面底部一端的中间位置开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有四个滑块，且相邻两个滑块的底部通过紧固螺栓连接有同一个安装板，两个所述安装板的一侧均通过紧固螺栓连接有收集篮，所述收集篮的顶部圆周处卡接有卡圈。

优选的，所述压板顶部的四周通过紧固螺栓连接有同一个连接套，且压力传感器位于连接套的内部。

优选的，所述收集篮底部外壁的四角均通过紧固螺栓连接有支撑腿，且支撑腿的底部通过紧固螺栓连接有活动轮。

优选的，所述压板的底部通过紧固螺栓连接有防滑板，且台面顶部靠近收集篮的一端为倾斜面。

优选的，所述第一液压油缸和第二液压油缸均通过导线连接有开关，且开关通过导线连接有控制器。

优选的，所述压力传感器的信号输出端与控制器的信号输入端连接，且控制器的底部外壁通过紧固螺栓和台面底部的一侧连接。

优选的，所述台面底部的四角均通过紧固螺栓连接有支撑杆，且四个支撑杆的底部均通过紧固螺栓连接有万向轮。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置有第一液压油缸、第二液压油缸、压板和活动板，可通过第二液压油缸将滤袋推至压板的底部，第一液压油缸推动推板和压板对滤袋进行挤压，挤压完成后第二液压油缸推动活动板将压缩完成后的滤袋推走，方便快捷，省时省力。

2.通过设置有压力传感器，压力传感器7检测到压力值达标时，第一液压油缸带动推板向上，保证压缩滤袋的压力值适宜，保证滤袋的压缩质量。

3.通过设置有收集篮、滑槽和滑块，压缩完成后的滤袋滑落在收集篮内，当收集篮装满时，将空的收集篮移动至滤袋滑落处，提高压缩打包的工作效率。

附图说明