[实用新型]一种节能型汽车尾气收集处理装置有效
申请号: | 201820601723.0 | 申请日: | 2018-04-25 |
公开(公告)号: | CN208106536U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 万冰;倪章元;杜芳芳;李恩光;赵新娜 | 申请(专利权)人: | 长沙纳澈环保科技中心(有限合伙) |
主分类号: | F01N5/02 | 分类号: | F01N5/02 |
代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 石燕妮 |
地址: | 410000 湖南省长沙市高新开发*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 长条形 外框板 凹室 铜质 底面 块体 铝材 节能型汽车 处理装置 尾气收集 铝质柱 顶面 铝质 铜柱 底板 本实用新型 温度检测器 顶板底面 顶板形状 芯片结合 蜂巢式 进入端 铜柱体 整流器 穿孔 集热 埋设 室内 致电 发电 外部 贯穿 | ||
1.一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:该装置包含有块体、顶板、外框板、至少一个柱体和至少一个二致电芯片,所述的块体中央设置长条形凹室,长条形凹室往两端导通形成进入端与排放端,该长条形凹室至底面形成底板,该长条形凹室进入端设置蜂巢式整流器;该顶板底面并间隔布满多个柱体,以之造成废气紊流,该柱体并接触至该长条形凹室内底面;所述的外框板结合至该块体的顶面,该顶板结合至该外框板的底面;所述的柱体由外框板底面贯穿顶板及经过长条形凹室,而结合至该长条形凹室的内底面,以该柱体增加集热效果;所述的二致电芯片结合至该外框板顶面,并以该二致电芯片感应热进行发电。
2.根据权利要求1所述的一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:该外框板的顶面依结合二致电芯片的位置,设有至少一个二凹室及至少一个四凹沟,以供该二致电芯片及四电线嵌设。
3.根据权利要求1所述的一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:该底板上多点设有多个穿孔埋设多个铜柱,并使每一铜柱连接外部的温度检测器,可立即反应该长条形凹室内部各处温度状态。
4.根据权利要求1所述的一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:所述的块体、顶板为铝质材料构成。
5.根据权利要求1所述的一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:外框板和柱体为铜质材料构成。
6.根据权利要求1所述的一种节能型汽车尾气收集处理装置,其特征在于:所述的顶板宽度略同于该长条形凹室。
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