[实用新型]两轮电动平衡车

权利要求书

1.一种两轮电动平衡车，其特征在于，包括：

车体组件，包括第一车体及第二车体，所述第一车体至所述第二车体的方向垂直于所述两轮电动平衡车的前进方向，所述第一车体及所述第二车体分别安装有完整的电控系统；以及

连杆，可拆卸地连接于所述第一车体及所述第二车体之间，且所述第一车体能够相对于所述第二车体俯仰转动；

其中，所述第一车体包括第一踏板及第一轮毂电机，所述第一踏板设置于所述第一轮毂电机的上方；

所述第二车体包括第二踏板及第二轮毂电机，所述第二踏板设置于所述第二轮毂电机的上方。

2.根据权利要求1所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆的长度可以调节，以调节所述第一车体与所述第二车体在所述连杆的延伸方向上的间距。

3.根据权利要求1所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述第一车体还包括连接所述第一踏板与所述第一轮毂电机的第一侧壁，所述第二车体还包括连接所述第二踏板与所述第二轮毂电机的第二侧壁，所述连杆的一端与所述第一侧壁转动连接，所述连杆的另一端与所述第二侧壁转动连接，以使所述第一车体及所述第二车体能够相对俯仰转动。

4.根据权利要求3所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆通过轴承件与所述第一侧壁转动连接，所述连杆与所述第一侧壁及所述第二侧壁的连接呈镜像对称。

5.根据权利要求3所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆通过法兰连接件与所述第一侧壁转动连接，所述法兰连接件包括法兰本体及限位件，所述连杆依次穿设所述法兰本体及所述限位件，所述限位件用于防止所述法兰本体从所述连杆脱落，且所述法兰本体固定于所述第一侧壁上，所述连杆与所述第一侧壁及所述第二侧壁的连接呈镜像对称；

或者，所述连杆通过球铰链与所述第一侧壁连接，所述球铰链的底座设置于所述第一侧壁上，所述球铰链的球头设置于所述连杆的端部，所述球铰链的球头容置于所述球铰链的底座内，所述连杆与所述第一侧壁及所述第二侧壁的连接呈镜像对称。

6.根据权利要求5所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆包括位于两端的安装部及位于中部的连杆本体，所述安装部的外径小于所述连杆本体的外径，所述法兰本体包括固定部及与所述固定部连接的连接部，所述安装部穿设于所述连接部，并与所述连杆本体的端部抵接，所述限位件设置于所述安装部远离所述连杆本体的一端。

7.根据权利要求6所述的两轮电动平衡车，其特征在于，当所述连杆通过法兰连接件与所述第一侧壁连接时，所述连接部的长度是所述安装部的外径的1～4倍，且所述安装部的外径为10mm～30mm；

所述连杆为金属杆，所述法兰连接件为非金属件。

8.根据权利要求1所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述第一车体还包括连接所述第一踏板与所述第一轮毂电机的第一侧壁，所述第二车体还包括连接所述第二踏板与所述第二轮毂电机的第二侧壁，所述连杆的两端分别与所述第一侧壁及所述第二侧壁固定连接，所述连杆包括多个分段，相邻两个所述分段转动连接，以使所述第一车体能够相对所述第二车体俯仰转动。

9.根据权利要求8所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆包括分段以及转动轴，所述分段的数目为多个，相邻两个所述分段的端部在上下方向上搭接，并通过转动轴转动连接；

或者，所述连杆包括多个分段，相邻两个所述分段通过球铰链连接；

或者，所述连杆为板状结构，所述连杆包括多个分段，相邻两个所述分段通过合页连接。

10.根据权利要求1所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述第一车体能够相对所述第二车体在前后方向上移动。

11.根据权利要求1-10任一项所述的两轮电动平衡车，其特征在于，所述连杆的数目为多个，多个所述连杆平行间隔设置。