[实用新型]一种重汽用多级过滤式空气预滤器总成

说明书

本实用新型公开了一种重汽用多级过滤式空气预滤器总成，包括总成壳体、过滤装置和出风罩，所述总成壳体前端设置有竖向开口，所述竖向开口上匹配安装有风挡盖，竖向开口内设置有从上到下逐渐向内倾斜的导流板，导流板底边与总成壳体底壁之间的距离与过滤装置的高度匹配；所述导流板与总成壳体内部围成空气存储腔，所述总成壳体底部安装有出风罩，总成壳体的底壁后端开设有连通空气存储腔的出风罩口，出风罩口靠近过滤装置处固定设置有用于防止过滤壳体过度插装的限位挡片。本实用新型中整个空气预滤器总成内的组件造价低廉，生产制作成本低，各个部件之间的结构拼装、拆卸以及更换方便，具有较好的过滤效果。

技术领域

本实用新型涉及重型汽车预滤器总成领域，具体为一种重汽用多级过滤式空气预滤器总成。

背景技术

重型汽车是指最大总质量大于3500Kg的M类和N类汽车。该类型汽车由重型牵引车和重型挂车组成的汽车列车。该类型汽车一般采用多为轴串联液压式悬挂装置，一般用于运载尺寸和重量超过公路交通法规规定限界的大型货。

现有重型汽车用空气预滤器总成的进风口没有阻挡结构，空气中的灰尘及颗粒直接被吸入空气预滤器总成内部，使得空气预滤器总成内部过滤组件更换清洁的频率增大；另外，传统重型汽车用空气预滤器总成的结构过于复杂，组装、拆卸以及更换均较为麻烦。。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种重汽用多级过滤式空气预滤器总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种重汽用多级过滤式空气预滤器总成，包括总成壳体、过滤装置和出风罩，所述总成壳体前端设置有竖向开口，所述竖向开口上匹配安装有风挡盖，竖向开口内设置有从上到下逐渐向内倾斜的导流板，导流板底边与总成壳体底壁之间的距离与过滤装置的高度匹配；

所述过滤装置包括上端开口的过滤壳体，过滤壳体内部设置有竖向隔板，竖向隔板的顶边与导流板的底边对齐，竖向隔板将过滤壳体内部分隔为进风滤腔和出风滤腔，竖向隔板将过滤壳体的上端开口对应分隔为进风口和出风口，进风滤腔和出风滤腔内均安装有过滤组件；竖向隔板底边与过滤壳体底壁之间设置有间隙通口，过滤壳体内盛放有过滤油，过滤油的液面低于竖向隔板底边；

所述导流板与总成壳体内部围成空气存储腔，所述总成壳体底部安装有出风罩，总成壳体的底壁后端开设有连通空气存储腔的出风罩口，出风罩口靠近过滤装置处固定设置有用于防止过滤壳体过度插装的限位挡片，过滤壳体的后侧壁与总成壳体后侧壁之间形成用于连通空气存储腔和出风罩口的出风通道。

优选的，所述风挡盖包括竖向延伸设置的框体，所述框体内部从上至下依次平行分布设置有横向延伸的若干条风挡片，所述风挡片从外到内向上倾斜设置，且风挡片左端高于右端；风挡片将框体分隔为多个由下至上的进气口，所述风挡片上分布设置有若干个横向延伸的条棱槽，使风挡片表面呈波浪状设置。

优选的，所述框体的相对的两个外侧壁上安装有一组用于将框体安装在总成壳体竖向开口上的固定锁件；所述固定锁件包括固定在框体外侧壁上的安装座，安装座上设置有一组铰接凸耳，所述铰接凸耳上转动安装有摆动环，摆动环上铰接安装有用于与竖向开口对应外壁上的挂钩配合的扣环。

优选的，所述出风罩外壁上延伸有第一安装板，所述总成壳体顶部延伸设置有第二安装板，第一安装板和第二安装板均开设有安装孔。

优选的，所述过滤组件包括安装板和吸尘刷棒，所述安装板上均匀开设有通气孔，通气孔下方安装有吸尘刷棒，所述进风口和出风口对应的过滤壳体的内壁均固定有支撑安装板的支撑挡边。

优选的，所述吸尘刷棒顶端通过钢丝绑定在安装板上，所述吸尘刷棒由弹性刷毛绑扎固定形成。

优选的，所述过滤壳体对应出风滤腔的竖向侧壁通过斜壁与底壁连接，斜壁顶边高度位置低于竖向隔板底边高度位置。