[实用新型]车门内饰板及汽车有效
申请号: | 201820595639.2 | 申请日: | 2018-04-24 |
公开(公告)号: | CN208277969U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 邵雪明;谌林;魏平;杨正刚;于光夫 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装饰条 扬声器 车门内饰板 安装槽 面罩 压合部 装饰部 翘起 汽车 本实用新型 固定装饰条 向上位移 面罩压 上端 侧壁 侧围 接孔 接柱 卡接 内壁 竖直 下端 压合 | ||
本实用新型提供了一种车门内饰板及汽车。上述车门内饰板及汽车,安装装饰条时,先将装饰条的装饰部的外侧抵靠于安装槽的侧壁,此时,装饰条的压合部抵靠于安装槽的槽底,再将扬声器面罩的卡接柱与安装槽槽底的卡接孔卡接,此时,扬声器面罩的下端压合在压合部的上端,限制了装饰条竖直方向上的位移,且扬声器面罩的侧围和安装槽的内壁抵靠于装饰部的两侧,限制了装饰条水平方向上位移,达到固定装饰条的目的,且装饰条的压合部完全被扬声器面罩压合,无法翘起,解决了车门内饰板中的装饰条容易翘起的问题。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种车门内饰板及汽车。
背景技术
随着汽车工业的快速发展,消费者对汽车内饰的美观程度提出了更高的要求,为了满足消费者的需求,门板内饰系统中采用镀铬的装饰条来美化点缀门板色彩,所以车门内饰板上装饰条结构设计非常常见。
现有的车门内饰板上的装饰条,一般设于扬声器的面罩的周围,起装饰作用,由于装饰条宽度比较窄只有5mm左右,布置不下卡接卡脚,所以一般通过胶粘的方式将装饰条固定在面罩的周围,但是,装饰条一般采用亚光电镀表面处理,装饰条在处理时容易变形,通过胶粘的方式固定装饰条容易导致装饰条翘起,影响汽车内饰板的美观。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种车门内饰板及汽车,以解决车门内饰板中的装饰条容易翘起的问题。
一种车门内饰板,包括板体,所述板体的中部设有一安装槽,所述安装槽的槽底设有一个出音孔,所述车门内饰板还包括设于所述安装槽边缘的一个装饰条和容置于所述安装槽内的扬声器面罩,所述扬声器面罩的内侧的边缘设有多个卡接柱,所述安装槽与每个所述卡接柱对应的位置均设有一卡接孔,所述装饰条包括装饰部和设于所述装饰部内侧的压合部,所述装饰部整体呈环状,且所述装饰部的外侧抵靠于所述安装槽的内壁,所述装饰部的内侧抵靠于所述扬声器面罩的外侧,所述压合部压设于所述扬声器面罩的下端。
进一步地,所述压合部与每个所述卡接孔对应的位置均设有避让孔。
进一步地,所述装饰部的外侧设有至少一个定位凸块,所述安装槽与每个所述定位凸块对应的位置均设有定位槽。
进一步地,所述扬声器面罩的内侧设有一个定位柱,所述定位柱朝向所述定位槽底端延伸,且所述定位槽与所述定位柱对应的位置设有定位孔。
进一步地,所述压合部的宽度大于所述扬声器面罩的厚度。
进一步地,所述扬声器面罩与所述装饰部的内环之间设有一减震垫。
进一步地,所述装饰部与所述安装槽过盈配合。
一种汽车,包括多个车门,所述汽车还包括上述任意一项所述的车门内饰板,所述车门内饰板设于每个所述车门的内侧,所述出音孔处设有一扬声器。
相较于现有技术,上述车门内饰板及汽车,安装装饰条时,先将装饰条的装饰部的外侧抵靠于安装槽的侧壁,此时,装饰条的压合部抵靠于安装槽的槽底,再将扬声器面罩的卡接柱与安装槽槽底的卡接孔卡接,此时,扬声器面罩的下端压合在压合部的上端,限制了装饰条竖直方向上的位移,且扬声器面罩的侧围和安装槽的内壁抵靠于装饰部的两侧,限制了装饰条水平方向上位移,达到固定装饰条的目的,且装饰条的压合部完全被扬声器面罩压合,无法翘起,解决了车门内饰板中的装饰条容易翘起的问题。
附图说明
图1为本实用新型第一实施例提供的车门内饰板的爆炸结构示意图;
图2为图1中的车门内饰板的装配图;
图3为图1中的扬声器面罩的侧视结构示意图;
图4为本实用新型第二实施例中的车门内饰板中的装饰条的主视图。
主要元件符号说明:
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