[实用新型]一种新能源汽车用充电口连接结构

权利要求书

1.一种新能源汽车用充电口连接结构，包括密封环（1），其特征在于：所述密封环（1）一侧面板上设有一号插槽（2），所述一号插槽（2）内设有内螺纹（3），所述一号插槽（2）内设有连接环（5），且所述连接环（5）靠近内螺纹（3）的一侧设有外螺纹（4），所述内螺纹（3）与外螺纹（4）相互铰接在一起，所述连接环（5）远离密封环（1）的一端连接有插座（6），所述插座（6）中心处粘接有导电片固定座（7），所述导电片固定座（7）远离插座（6）的一端设有若干导电片（8），所述导电片（8）内一一对应电连接有插足（9），所述插足（9）远离导电片（8）的一端连接有插头（10），且所述插头（10）远离插足（9）的一端连接有一号导线（11），所述密封环（1）内侧设有扣槽（13），所述扣槽（13）内设有插杆（14），所述插杆（14）远离扣槽（13）的一端连接有磁铁块（15），所述磁铁块（15）设置在内导线管（17）内，且所述磁铁块（15）对应的内导线管（17）内部设有电磁铁（16），所述内导线管（17）远离电磁铁（16）的一端设有开关（19），且所述开关（19）上端连接有按钮（20），所述密封环（1）远离一号插槽（2）的一侧面板上设有二号插槽（21），所述二号插槽（21）内设有辅助密封板（23）。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述辅助密封板（23）远离密封环（1）的一侧面板上垂直连接有一号半壳（25），所述一号半壳（25）远离密封环（1）的一端垂直连接有一号连接板（26），且所述一号连接板（26）远离一号半壳（25）的一侧设有二号连接板（28），所述一号连接板（26）与二号连接板（28）之间通过若干螺栓（27）连接，且所述二号连接板（28）远离一号连接板（26）的一侧设有二号半壳（29），所述二号半壳（29）与二号连接板（28）之间焊接，所述一号半壳（25）与二号半壳（29）内部均设有填充室（12），所述填充室（12）内填充有长度与一号半壳（25）与二号半壳（29）长度和相等的橡胶条，且所述橡胶条之间由胶水进行粘接，且所述一号半壳（25）与二号半壳（29）的直径相等，所述密封环（1）的直径大于辅助密封板（23）的直径。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述电磁铁（16）包括铁芯（30），所述铁芯（30）外侧缠绕有线圈（31），所述线圈（31）的两端分别通过二号导线（18）与开关（19）电连接，所述开关（19）通过导线与一号导线（11）电连接，所述一号导线（11）与插足（9）电连接，所述内导线管（17）一端设置在密封环（1）内，且所述内导线管（17）远离密封环（1）的一端穿过依次辅助密封板（23）、一号半壳（25）、一号连接板（26）和二号连接板（28）设置在二号半壳（29）内，所述一号导线（11）一端设置在一号半壳（25）内，且所述一号导线（11）相对的另一端穿过一号连接板（26）和二号连接板（28）设置在二号半壳（29）内。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述辅助密封板（23）与密封环（1）之间设有橡胶垫环（22）。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述按钮（20）远离开关（19）的一端设置在二号半壳（29）外侧。

6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述插头（10）设置在辅助密封板（23）中心处的插头控（24）内。

7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述导电片（8）与插足（9）均由金属铜制成。

8.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用充电口连接结构，其特征在于：所述一号连接板（26）与二号连接板（28）的直径厚度相等。