[实用新型]一种桥梁伸缩装置

说明书

本实用新型公开了一种桥梁伸缩装置，属于桥梁工程技术领域。所述桥梁伸缩装置包括：第一支撑梁体设置在桥梁伸缩缝第一侧；第二支撑梁体设置在桥梁伸缩缝第二侧，第一侧与所述第二侧相对；第一梳齿钢板设置在第一支撑梁体上，第一梳齿钢板上开设有若干梳齿；第二梳齿钢板设置在第二支撑梁体上，第二梳齿钢板上开设有若干齿槽，若干齿槽与若干所述梳齿一一对应，梳齿设置在相对应的齿槽内；其中，第一梳齿钢板及第二梳齿钢板上设置有防滑减震层。本实用新型桥梁伸缩装置可以承担桥梁自重和道路上行驶汽车的轮压，保证路面平整、防滑、减震，且经久耐用。

技术领域

本实用新型涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种桥梁伸缩装置。

背景技术

近年随着国民经济的快速发展，城市建设的步伐也日益加快。在城市总体建设中，桥梁建设具有极其重要的作用。

但是现有技术中，在公路桥梁方面，在下雨路面积水时，由于伸缩缝处多为钢构件，车辆行驶至伸缩缝时，容易造成车辆打滑，而且车辆行驶时容易产生振动，严重影响舒适和安全，甚至出现交通事故。

实用新型内容

本实用新型提供一种桥梁伸缩装置，解决了或部分解决了现有技术中雨天桥梁伸缩缝出车辆容易出现打滑、振动的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种桥梁伸缩装置，设置在桥梁伸缩缝处，所述桥梁伸缩装置包括：第一支撑梁体，设置在所述桥梁伸缩缝第一侧；第二支撑梁体，设置在所述桥梁伸缩缝第二侧，所述第一侧与所述第二侧相对；第一梳齿钢板，设置在所述第一支撑梁体上，所述第一梳齿钢板上开设有若干梳齿；第二梳齿钢板，设置在所述第二支撑梁体上，所述第二梳齿钢板上开设有若干齿槽，若干所述齿槽与若干所述梳齿一一对应，所述梳齿设置在相对应的所述齿槽内；其中，所述第一梳齿钢板及第二梳齿钢板上设置有防滑减震层。

进一步地，所述梳齿与所述齿槽之间有间隙。

进一步地，若干所述齿槽靠近所述梳齿的边缘处设置有第一上翻边肋；若干所述梳齿靠近所述齿槽的边缘处设置有第二上翻边肋。

进一步地，所述防滑减震层的高度与所述第一上翻边肋及第二上翻边肋的高度保持一致。

进一步地，所述防滑减震层的高度与所述桥梁的路面的高度保持一致。

进一步地，所述防滑减震层的包括沥青层。

进一步地，所述第一支撑梁体及第二支撑梁体均包括：第一支撑板，竖直设置在所述桥梁伸缩缝第一侧；第二支撑板，第一端与所述第一支撑板垂直连接；第三支撑板，第一端与所述第二支撑板的第二端垂直连接，所述第一支撑板、第二支撑板及第三支撑板形成一U型槽；遮挡板，与所述第一支撑板垂直连接，所述遮挡板与所述第一支撑板的连接处的高度大于所述第三支撑板的第二端的高度，所述遮挡板与所述第三支撑板之间形成一开口。

进一步地，所述第一支撑梁体及第二支撑梁体还包括：防水机构，第一端穿过所述第一支撑梁体的开口设置在U型槽内，第二端穿过所述第二支撑梁体的开口设置在U型槽内。

进一步地，所述防水机构包括：防水橡胶条，第一端穿过所述第一支撑梁体的开口设置在U型槽内，第二端穿过所述第二支撑梁体的开口设置在U型槽内。

进一步地，所述防水橡胶条的长度大于所述第一支撑梁体内与所述第二支撑梁体之间的距离。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：