[实用新型]一种风力发电机轮毂内配电柜支架焊缝结构

说明书

本实用新型公开了一种风力发电机轮毂内配电柜支架焊缝结构；通过改进之后，水平钢板的焊接处具有Y型的焊缝槽，竖向钢板的下端置于焊缝槽内与水平钢板实现焊接；焊缝槽能够将竖向钢板的下端整体包裹。本专利改进之前，水平钢板与竖向钢板直接采用直接对接，改进后采用焊缝槽实现角接；根据手弧焊工艺的标准，将原配电柜支架对接的焊接方式更换为角接。配电柜支架在工作过程中，要随着轮毂的转动的而转动。采用角接的焊接方式，能够适用承受各个方向的力和力矩，与对接的焊接方式相比较，更加适合配电柜支架的工况。

技术领域

本实用新型涉及风力发电机领域，具体讲是一种风力发电机轮毂内配电柜支架焊缝结构。

背景技术

目前，电场在并网发电过程中，通常会涉及到配电柜，对于风力发电机轮毂内配电柜支架来讲，其本身是采用钢板焊接而成，其在焊缝位置处易出现裂纹，风电场针对配电柜支架焊缝位置进行了加强处理，但作用并不理想，支架随轮毂旋转一段时间后，探伤时又发现新的裂纹，并有蔓延扩大的趋势。另一方面，电柜支架除了应用于电场之外，还可以应用于其他诸多领域，目前也出现了许多结构不同的电场。

比如，专利号CN201710796802.1的发明公开了一种配电柜支架结构，包括搭设在两电杆之间的横杆，配电柜吊装在横杆上，所述电杆的相对面均开设一个圆孔，圆孔内装入一定位件，所述定位件中间均贯穿设置一个装配孔，横杆两端伸入于装配孔内，并穿过装配孔伸入至电杆中间的空腔中，所述电杆底部均插入于地面中，电杆的空腔内均插入一辅助支撑杆，所述辅助支撑杆底部插入于地面中，顶部伸入于电杆的空腔中，并且辅助支撑杆的顶部与横杆互相装配。

专利号CN201720802719.6的实用新型公开了一种可升降的配电柜支架，包括壳体，所述壳体相对的侧面均开设有滑槽，且两个滑槽内均滑动连接有第一滑块。该可升降的配电柜支架，通过支撑板、第一凹槽、第二凹槽、第二滑块、第一销轴、第一活动杆、第二销轴、第二活动杆、第三销轴、第一固定块、第四销轴、第三滑块、第三凹槽、第四凹槽、第五销轴、第二固定块、齿牙、齿轮、电机和控制面板之间的配合，维修工人只需通过操作控制面板便可使配电柜本体升降，在当配电柜本体需要检修时，不需要维修工人借助工具进行登高作业，因此，不仅使维修工人的操作更加方便，而且在一定程度上降低了维修工人承受的安全风险系数。

然而，对于电场来讲，经过分析发现，现有的配电柜支架是由4块钢板焊接在一起；针对配电柜支架的结构，结合手弧焊工艺的要求发现现有支架存在以下缺点：一方面，对接的焊接面降低了配电柜支架的结构强度，一方面也容易造成较大的集中应力；配电柜支架采用的是传统的电气焊，将焊条和焊件局部加热到熔化状态进行焊接，采用该种方式焊接极易在热影响区形成硬而脆的马氏体组织，塑形和韧性大大下降，进一步加大了产生冷裂纹的倾向；另一方面，现有的支架焊缝结构处强度不够，焊接的两钢板之间缺少必备的支撑强度，久而久之会导致裂缝的出现。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种风力发电机轮毂内配电柜支架焊缝结构。本专利改进之前，水平钢板与竖向钢板直接采用直接对接，改进后采用焊缝槽实现角接；根据手弧焊工艺的标准，将原配电柜支架对接的焊接方式更换为角接。配电柜支架在工作过程中，要随着轮毂的转动的而转动。采用角接的焊接方式，能够适用承受各个方向的力和力矩，与对接的焊接方式相比较，更加适合配电柜支架的工况。

本实用新型是这样实现的，一种风力发电机轮毂内配电柜支架焊缝结构，包括有水平钢板和竖向钢板；水平钢板的焊接处具有Y型的焊缝槽，竖向钢板的下端置于焊缝槽内与水平钢板实现焊接；焊缝槽能够将竖向钢板的下端整体包裹；在水平钢板与竖向钢板之间还焊接有加强筋；加强筋分别与水平钢板和竖向钢板的内侧面焊接；在水平钢板与竖向钢板的外侧面焊接有加强板；加强板为三角形，能够将焊缝槽整体覆盖；在水平钢板与竖向钢板连接的外端部焊接有呈L型的保护块。

本实用新型如图1-图2所示，具有如下改进及优点：