[实用新型]装配式台阶

说明书

本实用新型设计一种装配式台阶，属于建筑技术领域。包括一阶基台、二阶基台、台内搁栅、台内横撑、台边挡板；二阶基台座入一阶基台轨道，台边挡板通过角钢与一阶基台、二阶基台锚固形成封闭的矩形体，台内搁栅、台内横撑将矩形体分割成间距相等的格构式空腔，饰面砖均匀分布填充空腔表面。本实用新型可进行工厂标准化生产，易于安装，缩短工期，天气气候影响施工质量与工期较小，整体性好，方便破损修复，根据实际需要可进行反复拆装，重复利用，尺寸调节灵活方便，可临时安置也可长期使用。

技术领域

本实用新型属于建筑技术领域，特别是涉及一种装配式台阶。

背景技术

随着我国“建筑工业化、住宅产业化”进程，住宅工业产业化的趋势日渐明显。装配式混凝土结构的应用重新成为当前研究热点，全国各地不断涌现出住宅建筑装配式混凝土结构的新技术、新形式。装配式钢筋混凝土结构是我国建筑结构发展的重要方向之一，它有利于我国建筑工业化的发展，提高生产效率节约能源，发展绿色环保建筑，并且有利于提高和保证建筑工程质量。与现浇施工工法相比，装配式RC结构有利于绿色施工，因为装配式施工更能符合绿色施工的节地、节能、节材、节水和环境保护等要求，降低对环境的负面影响，包括降低噪音、防止扬尘、减少环境污染、清洁运输、减少场地干扰、节约水、电、材料等资源和能源，遵循可持续发展的原则。而且，装配式结构可以连续地按顺序完成工程的多个或全部工序，从而减少进场的工程机械种类和数量，消除工序衔接的停闲时间，实现立体交叉作业，减少施工人员，从而提高工效、降低物料消耗、减少环境污染，为绿色施工提供保障。另外，装配式结构在较大程度上减少建筑垃圾(约占城市垃圾总量的30%―40%)，如废钢筋、废铁丝、废竹木材、废弃混凝土等。

随着现代工业技术的发展，装配式建筑的理念得以逐步实现，并且由于具有建造速度快，受气候条件制约小，节约劳动力并可以提高建筑质量等优点，装配式建筑在世界各地迅速地得到推广。

台阶属于建筑构件，但由于其不在建筑结构中承担荷载作用，在施工过程中，施工人员通常对台阶施工并未高度重视。因此，无论是商场室外台阶或是居民建筑室外台阶经常会出现局部破损、掉裂现象。补修不仅影响正常交通出行，更由于补修部位新旧材料连接面不牢固常常出现反复破损、掉裂现象。

实用新型内容

为了解决上述存在的问题，本实用新型提供了一种装配式台阶，主要是为了开发一种可进行工厂标准化生产，缩短工期，整体性好，方便破损修复的台阶，能够有效解决天气气候影响施工质量与工期进度，施工完成后需要长时间养护台阶的问题。

本实用新型采用的技术方案如下：

一种装配式台阶，包括一阶基台、二阶基台、基台托撑、台内搁栅、台内搁栅托撑、饰面砖、台内横撑、普通连接螺栓、台边挡板、台内横撑托撑、角钢、台内搁栅凹槽、台内横撑凹槽、一阶基台轨道；在装配式台阶的左右两侧，一阶基台位于基础面，二阶基台座入一阶基台上表面对称中轴线的一阶基台轨道，二阶基台上表面设置基台托撑，基台托撑与二阶基台上表面通过普通连接螺栓连接，装配式台阶的前后两端设置台边挡板，台边挡板与一阶基台、二阶基台内侧面通过角钢连接形成封闭矩形体；封闭矩形体内设置有台内搁栅和台内横撑，台内搁栅与台边挡板垂直紧贴，通过角钢连接，并通过普通连接螺栓锚固，台内搁栅等间距分布，相邻台内搁栅间的间距根据选用饰面砖尺寸布置，相邻台内搁栅间的间距为75-80cm；台内横撑设置有台内横撑凹槽，台内搁栅设置有台内搁栅凹槽，台内横撑与台内搁栅垂直相交，二者相交处台内横撑凹槽对应插入台内搁栅凹槽；台内横撑的两端与二阶基台垂直紧贴，二者通过角钢连接，并通过普通连接螺栓锚固，台内横撑等间距分布，相邻台内横撑间的间距根据选用饰面砖尺寸布置，邻台内横撑间的间距为75-80cm；台内横撑上表面设置台内横撑托撑，台内搁栅上表面设置台内搁栅托撑，台内横撑托撑、台内搁栅托撑上方设置饰面砖，饰面砖均匀分布填充封闭矩形上表面。

进一步地，所述的一阶基台、二阶基台均采用不锈钢槽型钢，型号为250*78*7mm。