[实用新型]一种换挡器有效
| 申请号: | 201820549827.1 | 申请日: | 2018-04-18 |
| 公开(公告)号: | CN208203982U | 公开(公告)日: | 2018-12-07 |
| 发明(设计)人: | 张伟;曹晖 | 申请(专利权)人: | 辽宁圣加伦控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
| 代理公司: | 上海脱颖律师事务所 31259 | 代理人: | 李强 |
| 地址: | 125105 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底座 换挡杆 连接板 换挡器 本实用新型 收纳 安装孔 壳体 扁平结构 壳体转动 收纳底座 扁平化 体积能 小设置 穿入 体内 | ||
1.一种换挡器,其特征在于,包括:
换挡杆;
底座,在所述底座上设有安装孔,所述换挡杆部分收纳于所述安装孔内,在在所述底座设置有多个扁平的连接板,所述多个连接板分布在所述换挡杆的径向两侧;及
壳体,所述底座收纳在所述壳体内,所述底座与所述壳体转动连接。
2.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于:
所述多个连接板平行或者大致平行。
3.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于,还包括:
安装在所述连接板上的限位件,所述壳体被配置为在所述换挡杆被转动时对所述限位件进行止挡。
4.根据权利要求3所述的换挡器,其特征在于:
所述限位件由弹性材料制成。
5.根据权利要求3所述的换挡器,其特征在于:
所述限位件卡扣连接在所述连接板上。
6.根据权利要求3所述的换挡器,其特征在于:
所述限位件的数量为两个;
所述多个连接板包括第一连接板和第二连接板,两个所述限位件分别安装在所述第一连接板和第二连接板上,两个所述限位件相对设置。
7.根据权利要求6所述的换挡器,其特征在于:
所述第一连接板和第二连接板位于所述换挡杆的径向同一侧。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的换挡器,其特征在于,还包括:
子弹头,在所述多个连接板上的其中一个上设有容纳孔,所述子弹头部分穿入于所述容纳孔内;
第一弹簧,所述第一弹簧压缩在所述子弹头与所述容纳孔的底面之间,在所述壳体内表面上设有与所述子弹头的头部匹配的多个档位限位槽。
9.根据权利要求1-7中任一项所述的换挡器,其特征在于,还包括:
磁体,所述磁体固定安装在所述多个连接板的其中一个上;
用于感应所述磁体的霍尔传感器。
10.根据权利要求9所述的换挡器,其特征在于:
所述多个连接板包括第三连接板,所述磁体固定安装在所述第三连接板上。
11.根据权利要求1-7中任一项所述的换挡器,其特征在于,还包括:
拉锁,在所述多个连接板的其中一个上设有拉锁销,所述拉锁连接于所述拉锁销上。
12.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于,还包括:
设置在所述底座上的驻车开关,所述驻车开关被配置为被触发时能将汽车切换至驻车档;所述多个连接板包括第四连接板,在所述第四连接板上设有用于触发所述驻车开关的触发部。
13.根据权利要求1所述的换挡器,其特征在于:
所述换挡杆包括套筒、穿入所述套筒内的内设杆和连接在所述内设杆上的第一导向杆,所述第一导向杆沿所述内设杆的径向延伸;
在所述套筒的底面与所述内设杆之间设有第二弹簧;
在所述套筒和底座上设有位置对应的导向孔,所述导向孔沿所述套筒的轴向延伸,所述第一导向杆穿入所述套筒和底座的导向孔内。
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