[实用新型]高效节能汽车调温器有效
| 申请号： | 201820533851.6 | 申请日： | 2018-04-16 |
| 公开（公告）号： | CN208153133U | 公开（公告）日： | 2018-11-27 |
| 发明（设计）人： | 夏万伟 | 申请（专利权）人： | 瑞安市万泰汽车电器有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人： | 程安 |
| 地址： | 325000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 调温器 汽车调温器 上支架 高效节能 下支架 石蜡 上连接管 下连接管 胶管 推杆 本实用新型 工作效率 出气 出气孔 副弹簧 副阀门 固定环 固定罩 连接盘 上端处 主弹簧 主阀门 进气 能耗 发动机 节约 | ||
1.高效节能汽车调温器，其结构包括调温器（1），其特征在于：所述调温器（1）上还包括上支架（2）和下支架（3），所述上支架（2）设置在调温器（1）的上端处，且与调温器（1）固定连接；
所述调温器（1）上设有上连接管（11）、下连接管（12）、主弹簧（13）、石蜡（14）和胶管（15），所述上连接管（11）上设有调节阀（111）和推杆（112），所述下连接管（12）上设有副弹簧（121）、副阀门（122）和连接盘（123），所述上支架（2）上设有固定罩（21）、出气孔（22）和主阀门（23）,所述下支架（3）上设有固定环（31），所述下支架（3）设置在调温器（1）的外侧处，且与上支架（2）和调温器（1）固定连接。
2.根据权利要求1所述的高效节能汽车调温器，其特征在于：所述上连接管（11）设置在调温器（1）的上端处，且与调温器（1）相连接，所述调节阀（111）设置在上连接管（11）的上端处，且与上连接管（11）相连接，所述推杆（112）设置上连接管（11）的内部中间处，且与上连接管（11）相连接。
3.根据权利要求1所述的高效节能汽车调温器，其特征在于：所述下连接管（12）设置在调温器（1）的下端处，且与调温器（1）相连接，所述副弹簧（121）设置在下连接管（12）的外侧一周处，且与下连接管（12）可拆卸连接，所述副阀门（122）设置在下连接管（12）的右侧下端处，且与下连接管（12）相连接，所述连接盘（123）设置在下连接管（12）的底部处，且与下连接管（12）固定连接。
4.根据权利要求1所述的高效节能汽车调温器，其特征在于：所述主弹簧（13）设置在调温器（1）的外侧一周处，且与调温器（1）可拆卸连接，所述石蜡（14）位于调温器（1）的内部内壁处，所述胶管（15）位于石蜡（14）的中间处，所述固定环（31）设置在下支架（3）的下端处，且与下支架（3）和调温器（1）相连接。
5.根据权利要求1所述的高效节能汽车调温器，其特征在于：所述固定罩（21）设置在上支架（2）的上端中间处，且与上支架（2）固定连接，所述出气孔（22）开设在上支架（2）的上端面左侧边缘处，所述主阀门（23）设置在上支架（2）的下端右侧处，且与上支架（2）相连接。
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